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052-054章:周领导的震惊!(共三章) (7/7)

>    这就像火车设计一样。

    一条上亿元投资额的铁路。

    先要有预可研分析,分析评估项目方案的进一步技术经济论证,对项目是否可行进行初步判断。

    然后是可研分析,在项目建议书被批准后,对项目在技术上和经济上是否可行所进行的科学分析和论证。

    最后才是确定站点,确定路线行进方向图,确定投资金额和回报周期,等等。

    其中最核心的一个,就是投入产出比。

    这里头的差距,可不是一星半点。

    眼下,高怀钧的回答让他心底惊叹又激动。

    不要说高怀钧画饼式说的由新能源汽车组成的13个万亿的汽车市场,就算他说的3000个亿的销售体量能实现一半。

    再添加一些海外的销售份额,那华国也是妥妥地拥有一个大型的汽车制造厂商,还是新赛道的。

    那高瓴绝对要成为新能源汽车的顶级企业。

    (本章完)

本章完

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