32-34章：‘汉’即将全球发布！（共三章） (3/7)

stream FR G2.5 T-GDI，还是Smartstream G2.5，这两款发动机，并没有您说的，那么先进！”

    老魏咬牙切齿地说道。

    华国汽车企业，在三大件上，远远处于一个落后的状态。

    完全没有实力，和国外先进的发动机厂商，讨价还价！

    人家左一个员工在罢工，又一个工厂着火了，就可以把你吃得死死的！

    郑义宣收起了笑容，神情略有些不悦，他直视老魏，目光颇有些锐利。

    开什么玩笑？

    大寒国的东西，不管是汽车，还是半导体，抑或是泡菜和西瓜，都是这个世界上最好，最优质的！

    这家伙，居然敢威胁他？

    美丽国人可以说这两款发动机不先进，德意志人也可以说，太阳国人说也没问题。

    但是，华国人，没有资格！

    因为，你们处于产业链最底端啊！

    【第33章】

    寒国人，对待华国人，永远都是一幅自大的心态。

    韩系在华国还是火过一段时间的，连老外在帝都下了飞机，看到到处都是线代出租车，以为坐错飞机去了寒国。

    而在09年，基本都是寒国汽车的高光时刻。

    卖得很火的合资入门级中级轿车：线代索纳塔、奇亚K5、雪佛兰迈锐宝——号称“屌丝三宝”，寒系独占了两个。

    从一开始的热卖到辉煌时期，寒系一直“不忘初心”——高性价比的合资车，说白了就是便宜量足，在海外市场也一样。

    就是因为寒系汽车卖得太好了，部分寒系品牌对华国市场太重视了。

    例如还未上市新款的奇亚k5，这个可是奇亚钦定的华国市场重点车型。

    为了照顾中国消费者，特意把海外版本的8AT变速箱升级成华国特供的，超级烂的7DCT变速箱。

    你们想想，这是什么精神，把在国外已经用顺了的，采用的8速自动变速器升级为烂大街的7速双离合变速器！

    这不是欺负人欺负到了脑门上吗？

    而他们对待老魏，也是同样的道理。

    华国人，是没有资格，挑挑拣拣的！

    他们，有什么资格，从使用的角度出发，评论Smartstream FR G2.5 T-GDI以及Smartstream G2.5，不够先进？

    这群土包子，不应该是对大寒国，感激涕零，才是下位者，应该有的态度吗？

    在这样一场交易中，华国人应该是下位者才对啊！

    这不是现在才是的，是从1840年开始，就注定的结局！

    而且，在未来的五十年之内，这个地位，不会变！

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