第653章 首战缅甸（一） (2/3)

r />    看着远去的200师队伍，李航就开始忙起下一件事情。

    。。。。。。

    “快点，把东西都给我往车上抬！”

    “你们在旁边把货物清点好，如实清点清楚。”

    “你这辆车干什么？装了货就去那边停着，别挡路，大家都还要装货物。”

    “你们都过来维持好秩序！”

    缅甸，腊戍，火车站旁边，一排排仓库面前，不少大车在等着装货。

    因为美国人运送了太多的物资过来，中国这边肯定不想物资被滞留在仰光。

    尤其是目前缅甸的局势紧张，更要把滞留的物资运回国内。

    可是运力有限，所以只能把物资先从仰光运到腊戍。

    从一月初到现在，一共有差不多五万吨物资运送到腊戍，可只有一万多吨物资被运回国内。

    而且现在腊戍每天的新增物资三千吨，而每天运走的物资却只有一千余吨。

    而在仰光，还有两万吨的物资滞留。

    这些可都是国内紧缺的物资，必须得想办法运回去。

    因此又投入了更多的卡车去仰光把物资转运到腊戍。

    至于仰光那边，目前还有装载着援助物资的美国货船抵达仰光，隔几天就有货船抵达。

    有给中国的援助物资，也有给英国的。

    因为每天都有大量的物资运抵腊戍，导致腊戍这边原有的仓库根本不够用。

    每天都有大量的人参与修建仓库。

    除了撤到这里的华侨，也有国内招募过来的青壮。

    此时腊戍的华侨就有超过十万人，其中大部分都是从仰光等缅甸南部地区撤过来的。

    随着南边局势的糜烂，每天都有不少华人离开仰光，这段时间基本上每天都有两三千人离开。

    除了少部分人可以坐火车前往腊戍或者曼德勒外，剩下的都是步行。

    即便如此，他们依然愿意离开。

    这自然免不了南华联合会和缅甸华侨的各个组织宣传。

    留在仰光等地，等日本人来了，这些华侨肯定讨不到好，被屠杀也是很正常的事。

    抵达腊戍的华侨，有一部分选择回国内，也有部分撤到八莫、南坎等靠近国内的边境城镇观察局势。

    更多的还是滞留在腊戍。

    “总经理，腊戍的物资，我们西南运输公司承担了差不多一半的份额。

    就连宋家西南运输处的份额都没有我们的多，他们的卡车载重不行，拉不了多少货物。”

    一个卷起袖子的长衫男子，语气恭敬地向一旁的西装男子介绍着情况。

    这西装男子不是陈荣还能是谁。

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