第434章 零式！零式！（四） (2/3)

光闪闪的日军战斗机出现在了江陵上空。

    在发现敌机已经离开后，这三架飞机便在一众九六式舰载战斗机飞行员的羡慕下返航了。

    黄新锐等人并不知道他们在鬼门关大门口走了一趟，要是再晚点走，他们就是想撤也不见得就能撤走了。

    而在汉口机场，联合空袭指挥部里，得知零式赶到的时候，中国战机早就返航了，大西泷治郎不禁有些不爽。

    “没想到支那人这么胆小，要是他们再多停留几分钟，我们的零式舰战就能留下他们。”

    对于这一点，山口多闻并没有质疑。

    因为零式战斗机有这个能力。

    他们是七月下旬开始装备的零式战斗机，目前已经具备作战能力的一共12架，分别是第12航空队的第1和第2中队各6架。

    除此之外，还有9架已经抵达了汉口机场，还需要训练一番才能形成战斗力。

    不是日军海航不想更多的零式战斗机，而是产能不够。

    因为这是一款新式战斗机，用了不少的新技术，还用了此时日本新生产的高强铝，加上工艺复杂，生产速度自然快不起来。

    而且目前的零式战斗机并不算是舰载机，因为没有着舰的尾钩。

    目前生产的零式战斗机属于零式11型，是整个零式家族的第一个量产型号，代号是A6M2A。

    跟去年生产的第一架12试舰战的区别就是换了1台中岛荣12型发动机，功率950马力。

    这功率还不如中国这边民27式D型战斗机的发动机，毕竟那都有1050马力。

    可零式的机体轻啊！

    零式的性能优势最大来源就是轻，翼载极小，完全弥补了发动机动力的不足，而且保证了2200千米的超大航程。

    同时由于轻，零式还获得了非常快的爬升速度，每分钟900米。

    所以小鬼子在这个时候还是有些实力的，要是发动机技术有美英德法的水平，说不定零式的性能会更夸张。

    就是因为发动机不行，所以零式战斗机只能减重，材料也大规模使用铝合金这些。

    甚至为了减重，日军飞行员还喜欢把无线电给拆了。

    “是否知道这些支那战机是从什么地方飞来的？我们基本上摧毁了他们的前线机场，照理说应该威胁不到我们的机场才是。”山口多闻有些好奇。

    “有可能是从重庆、梁山和恩施飞来的，或许支那人修复了后两处的机场。也有可能是直接从重庆飞来的，他们的那款战机航程好像很长，还能加挂副油箱。”一旁的大佐随即分析起来。

    因为他们并没有得到民27式D型战斗机的完整机体，所以也没法复原一架可以正常飞行的这款飞机，自然不知道这款飞机的极限航程到底是多少。

    但他们估计，航程应该在1300公里到1600公里之间，加上副油箱可以增加300公里以上。

    就是这个航程让日军头大不已。

    好在中国缺乏轰炸机。

    DB3轰炸机航程倒是长，但是数量少，起

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