第125章 消失的飞机 (2/3)

p;“中队长，你飞机没什么问题吧？我觉得接下来可以飞慢一点。”

    宜昌铁路坝机场，当飞机在这里降落后，梁添成二人便急急忙忙从飞机上跑了下来。

    因为加装武器后，这架飞机的整体重量就高了不少，达到了两千公斤。

    这还是采用了质量较轻的木材，不然更重。

    不过这并不是最优的木材配比，还需要在后续的研制中继续尝试才行。

    巴西轻木其实很适合，其密度只有0.12g\/Cm3，这个比铝材的密度低了很多。

    而老毛子的拉格系列用的是桦木以及三角材，密度也大，这也造成拉格系列的飞机虽然耐操，但重量也真的不轻，对于发动机的要求高。

    中国就算是外购发动机，也不可能买到最好的，所以肯定要想办法把重量降下来。

    眼前这架木头飞机的重量超过两吨，也造成速度飞不快。

    之前他还能飞到三百多，但刚才从汉口机场飞到这里，一直保持着三百的速度。

    当然，作为教练机的话，这个速度自然没什么问题。

    “没事，零部件都没什么问题。”李航来到飞机面前检查了一下。

    其实油箱的油还有不少，是可以飞到万县的，但下来检查一下要安全一些。

    “你这什么飞机？全木头的？”

    就在三人说话的时候，地勤人员连忙跑了过来，他们是得到了命令的，不仅要提供加油服务，还要检修飞机。

    不过当地勤人员看到李航这架连涂料都没刷的飞机后，也颇为惊讶。

    飞机上有木质结构存在，他们也不是没见过，霍克系列的机翼就是木质的。

    可眼前这架全木结构的飞机，他们倒还第一次见。

    之所以确定是全木，根本就不用跑飞机里去看，因为站在飞机面前就能看出这架飞机就是个木头架子。

    “废什么话，把油加了，检查一下发动机和飞机结构，没问题我们要继续起飞。”一旁的梁天成没好气地说道。

    “是，长官！”

    虽然疑惑，但地勤人员还是开始了检查。

    凑近检查他们对这架木头飞机有了更清晰的了解，除了发动机、螺旋桨、油箱这些重要零部件，飞机的架子就是个木头。

    这样的飞机居然不散架，倒也稀奇。

    “中队长，要是按照这速度，想要成为主力驱逐机怕是不容易。性能不行的话，国府怕是不会拨钱量产的。”梁天成也发现了这飞机存在的问题。

    主要还是速度。

    从刚才的飞行来看，机体结构没有明显的问题，但速度是个硬伤。

    “这个只是当作教练机。要是想提升速度，肯定得想办法把机体重量减下来或者用更好的发动机。”李航倒也不担心。

    这不过是他临时弄出来的，问题很多，能飞到成都就算是不错了。

    “中队长，为了这个飞机

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