第86章 能飞的木头飞机 (3/4)

bsp; 而是定制的钢铁部件。

    实用性和耐用性都大大提高。

    而且这坦克还能发射口径成人拳头大小范围内的“炮弹”。

    不过这个需要一点力气。

    因为相当于要给弓箭上弦。

    然后才能把放进炮膛尾部的炮弹弹射出去。

    现在小家伙们天天开着坦克玩打仗。

    坦克载重一百斤不是问题。

    就是载重越多越慢。

    要不是速度太慢。

    直接用来拉货都可以。

    除了坦克。

    类似的还有吉普车、小轿车，还有能飞起来的木头飞机，能在水里游动的木头舰船。

    这些都有三款，分别对应不同的动力方式。

    汽车两款是惯性动力。

    发力方式一个是脚踏，一个是转动方向盘。

    还有一款的发力方式则是橡皮筋动力。

    转动方向盘。

    把汽车内部的橡皮筋扭转足够的圈数。

    然后放开方向盘。

    汽车就会自动行驶。

    行驶距离和速度取决于橡皮筋缠绕的圈数。

    木头飞机也有三款。

    第一款得手动上发条。

    头部的螺旋翼就是发条旋钮。

    但这款飞不高，飞不远，十几米就掉落。

    另外两款就是利用橡皮筋缠绕来提供动力源了。

    一款是以前的两翼飞机改造。

    机腹处头尾连接了一条橡皮筋。

    不用扭转橡皮筋也能飞，但飞不远。

    要是转动机头处的螺旋翼，使机腹的橡皮筋发生缠绕。

    然后再扔出去。

    橡皮筋缠绕圈数越多，飞得越久、越高、越远。

    无风时都能飞上几十米上百米。

    要是风力大一点。

    那就更不得了。

    还有一款是仿鸟类飞行的扑翼机，动力是一样的。

    就是飞行姿态不一样。

    飞机的翅膀会跟鸟儿飞行一样上下扇动。

    易中鼎做好了木头飞机后。

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