第511章 提振民心 (3/7)

和黄金，以及数千吨煤炭。

    孙铖对他们的管制太多了，所以他们煽动类似王回这种的年轻官员去与孙铖争辩，对于孙铖执行的一些政策也阳奉阴违。

    自此之后，再也没有鞑虏的漠北，而是汉人的漠北。

    “户部这边虽然还有三千二百余万贯，但还有两个月就要支付先前积欠百姓的六百多万国债和利息，也就是只能动用二千六百余万贯。”

    “臣，礼部尚书杨士奇，参见陛下，陛下千秋万岁……”

    只是人并不会随随便便就满足，他们也是同样。

    经过小学和中学的多年推广，军队之中二十五岁以下的男子，最低也是小学毕业的存在。

    如果这个案子是别人在查，那杨士奇还会提出质疑，但这本奏疏上分别有六科、刑部、都察院、西厂、锦衣卫等多个衙门的印信，这就由不得他不相信了。

    物价低、俸禄高，这是当下洪熙年间官员的真实写照，所以朱高煦根本不在意那些贪官污吏对自己的谩骂，也更不会怜惜他们。

    他武英殿和华盖殿每年的用度也不过才几千贯，这还包括了阁臣与官员们的三时三餐与夜宵和各自补品。

    除了大明宫的用度朱高煦不曾克扣，其余的用度他都是能节俭就节俭。

    如今的大明百姓经过永乐、洪熙的治世，也可以说是家家户户各有余财，故此面对这样的喜讯，全国各地几乎都出现了火红的爆竹声。

    虽说漠北资源丰富，但这样一笔巨大的款项，还是让六部与殿阁陷入了争论中。

    杨荣顿了顿，观察了皇帝没有什么举动后，这才继续说道：

    “我大明朝从永乐十六年开始，铁路便专在北方修建运营，长江以南除了滇越铁路和陇川铁路外，其它地方便再也没有铁路。”

    “卖报卖报！太上皇与北元胡人交战忽兰忽失温，北元胡人惨败，数十万人被俘南下，漠南漠北纳入燕然都司管辖，前元残余势力彻底覆灭！”

    合着江南的百姓，这二十五年下来，除了在水利上得到了帮扶，其它交通类工程就不配得到帮扶吗？

    “届时万一战事僵持，那朝廷这边的压力又会突破七百万贯。”

    “可现在如果要修建漠北铁路，再修建湖广铁路，那户部这边的负支就会突破九百万，若是再遭遇战事焦灼，那便直破千万。”

    就拿六部尚书来论，朱高煦将他们拔擢为正二品，每年七百多贯，等于一个普通家庭五十几年的收入。

    从之前长江铁路到现在的湖广铁路，杨荣他们已经让步很多了，如果一直不给泛江南地区修建铁路，那不止是他们这群人不答应，就连底层的百姓都不会答应。

    江南百姓有怨言，这点众人都是知道清楚的，但一项工程就能惠泽沿边上百万百姓，北方的资源开采就当下生产力来说已经饱和，为了让资源开采可以运输出去，他们必须修建铁路。

    他虽然用不到，但后世之君自然会用到。

    他不敢全部坐完，而是安静等待着朱高煦的吩咐。

    “漠北铁路和松鹤铁路的修建，每年要支出最少二百万贯，持续十年才能竣工。”

    一些高兴的百姓手搭着前面人的肩膀或腰带，众人兴奋兴奋欢快

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