第310章 西洋市舶司 (5/6)

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    当然，有了这种船，一般的海盗不是对手且不提，单说货运量也极大。

    三千料马船可载货二千石，如果运回二千石的香料，那即便香料价格跌到二十文一斤，那一趟也能收获六千贯，除去成本外，能净赚四千多贯。

    如此只需要两年时间，就能把马船成本给赚回来，并且还能结余三千多贯。

    对于走私商帮来说，这样的成本他们完全可以接受，毕竟只要洗白了身份，那下南洋就可以在吕宋、旧港补给淡水和物资，而且可以直接从旧港购买朝廷商品前往西洋，在旧港当地贩卖给朝廷。

    正因如此，西洋市舶司才会在短短十六天的时间里接到三十九家商帮注册。

    “各地船厂接了多少订单？”

    朱高煦询问郁新，郁新也不假思索道：“八十二艘，朝廷获利三十一万余贯。”

    “看样子他们是资产雄厚啊。”听到这个数额，朱高煦只能说这群沿海商帮还真是趁着元末明初这段混乱时间赚了个盆满钵满。

    就这八十二艘三千料马船，如果组合在一起，那也绝对是横行大洋的存在。

    洪武铁炮虽然在大明已经被淘汰，但对于世界任何一个国家都算是先进的产物，尤其是在西洋的诸国和海盗面前。

    不提日后新增的商帮，单说眼下这数量，就足够推平好望角以东，马六甲以西的所有海盗。

    不过对于朱高煦来说，商帮的武装商船越多，对于日后大明进一步拿下南洋就越有利。

    反正朝廷掌握加农炮技术和宝船技术，只要技术不流传出去，那大明始终能压制沿海商帮，不必担心。

    如果可以，朱高煦甚至希望沿海商帮能一举注册数百家，营造上千艘马船。

    这么一来，即便不下西洋，朝廷也能赚的盆满钵满了。

    当然，朝廷能让商帮愿意交那么高的造船费用是建立在下西洋庞大舰队能控制南洋航道的前提下，所以就算想要坐等收钱，也得维持舰队威慑力才行。

    而且为了让商帮在西洋贸易中有利可图，朝廷无疑要做出一定的商品利益让步。

    不过这么一来，虽然没办法像历史上一样做大额的一锤子买卖，但却能做小额的商税、造船等间接税的长久买卖，说不上亏本。

    “其它各省商帮有动静吗？”

    朱高煦将目光投向胡纶，他消失几个月的时间里，就是去调查这件事，以及忙另一件事去了。

    “大部分还在观望，但少部分已经出发来南京了，西厂推算有三十家左右，不过他们的底子不足，兴许会合并来购置马船。”

    胡纶给出了西厂调查所得的情报，郁新也早就见怪不怪的模样，毕竟他已经成为了东宫的核心官员之一，接触到西厂并不奇怪。

    “这么说，还有一二百家商帮没有行动。”朱高煦颔首推断，郁新闻言也开口道：

    “沿海商帮听上虽多，但许多只是三五个富户弄几艘几百料沙船的小商帮罢了。”

    “之所以还在观望，应该是负担不起五千贯的造船价格。”

    “臣估计他们要么合并为大商帮，要么就贩卖沙船，专心务农。”

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