第44章 潘秘献策，因地制宜 (3/4)

坦然承认。

    “其实泥橇之法本是我家大人想出来的。”

    “只因他不便来军中，故借我之口献于中郎。”

    麋威这下懂了。

    潘秘其实就是潘濬给关羽交出的“质子”。

    只不过直接将人交给关羽，难免担心被人下黑手。

    所以绕一圈，将人交到自己这个弟子手中。

    起码有人关照。

    难怪那日他特意介绍潘秘跟自己认识。

    老登果然还是那个老登。

    对此，麋威当然是笑纳了。

    他隐约记得历史上潘濬的两个儿子在东吴都做到不小的官。

    其中次子潘秘尤其出色。

    这是个能战未来的人才，为何不收？

    ……

    潘秘虽然自称“泥橇”之法是他爸想出来的。

    但实际施行之后，麋威发现潘秘自己其实也有不少好想法。

    比如说，以泥橇拖行货物虽然能解决马车容易陷入泥地的问题。

    可一旦到了水陆交界之处，依然免不了将货物来回倒运到船上的麻烦。

    所以潘秘提议将船换成更简便的竹排。

    在货物从泥地拖运到有水的地方时，直接连货带橇整体搬到形状平直的竹排上。

    然后到了下一处陆地再整体卸下，继续拖行。

    这样一来，就能免除货物来回倒运的麻烦。

    极大提升运输效率。

    又比如，经过数日勘察，彻底摸清从江陵北郊通往汉水边上的道路状况后。

    潘秘又建议按照路途上的地形差异，在途中设置两个运输节点。

    并在节点上建立临时仓库，让关平的骑兵分批驻守。

    这样有两个好处。

    其一是有了临时驻地，骑兵就不用日日奔波在上百里长的道路上。

    又苦又累，还不一定能及时支援。

    只需要分头守住其中一小段路线就够了。

    真遇到敌军或贼人骚扰，也能有工事据守，足以支撑到援军到来。

    其二则是，正如骑兵可以分段巡逻，役夫同样可以分段运输。

    须知。

    上百里路途，地形复杂。

    有的适合车马，有的适合船撬。

    上千个役夫，才能各异。

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