第二百八十九章 嚷嚷是吧？车横路中间，有本事你轧过去！ (4/5)

bsp;  顾尹的确已经做得很到位了。

    知道自己堵住了后面车右转的路，哪怕明明是自己有理，在被摁喇叭催促的情况下，顾尹也给后车让了路……

    对方不依不饶，他没办法，选择报交警，在这种情况下都还记得跑到后面去跟后面车说一下前面有情况，让他们借道走，别耽误他们行驶……

    就“格局”这一块，就“人情世故”这一块，就“素质”这一块！

    顾尹做的，都已经可以说是非常的面面俱到了！

    “这事儿怪谁啊哥？”

    后座上，一个看上去年轻一点儿的忍不住问了一嘴哈弗车主，说道：“我看这骑摩托车的好像也挡住咱们路了，按理来说应该怪他才对吧？”

    “话是没错啊……”

    哈弗车主点点头，接着又解释道：“但问题是，人家一开始让路了，后面人家还过来跟咱们通个气，态度也挺好的，何况人家也合规合法没毛病，这你能说出啥来？”

    事实上，现实生活中，我们很多车主讨厌的绝对不是那些“加塞”、“插队”的……

    讨厌的，永远是那些个“没素质”的！

    举个例子，如果一辆“加塞”的车辆，即便行为非常的可耻，但是对方车辆的主驾驶或者副驾驶在“加塞”的时候，专门降下车窗来，对着被加塞的车辆报个拳或者拱拱手做出些礼貌性的动作，那么你说后车还会继续摁喇叭鸣笛或者是直接创上去吗？

    不会！

    说白了，很多时候“加塞”有的也是迫不得已的……

    比如说在很多拥挤路段，三条车道都是正常直行，然后在来到路口的时候，突然左边车道变成了仅能左转的车道，在这样的情况下，左边车道行驶的车辆不是想要加塞，而是迫不得已的要往右边中间车道里进。

    不进，人家就走错车道了。

    人家总不能因为这个车道设计的问题，专门左转绕远路，也不变道去右边直行车道吧？

    有素质也不是这么有的。

    这些时候其实就不能叫加塞，责任也绝不在那些加塞的车辆身上，更应该是道路规划的问题，他们也是迫不得已的……

    也想是现在……

    尽管作为右转车辆他们对顾尹的行为不是很感冒，但耐不住人家顾尹客气，他们也挑不出顾尹毛病，自然向着顾尹说话。

    人就是这样，你敬人一尺他还你一尺，你不先敬人，人肯定不会无缘无故敬你。

    相较而言……

    他们对那个宝马女车主的看法可就截然不同了。

    虽然他们能理解右转被堵住车道的心情，但她这么个闹法儿，最后肯定得不到半点儿好的。

    说来也搞笑……

    当时，看顾尹跟后面车“通气”，后面车往左转要走，那宝马女车主竟然也打着左转向要走！

    “诶诶！”

    顾尹就在后面喊啊：

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