第418章 99重坦 (5/8)

暮的身份之后。

    众人才坐下开始商谈研究的事宜。

    李暮的想法，肯定是放弃WZ-111的研制，转而去研发99式主战重坦。

    不过这事却无法直接明说。

    毕竟杨英等人研究了那么久，让他们直接放弃，未免有点过于残忍。

    而且99式和现在的坦克相比，实在是过于领先了一点。

    别的不提，仅仅是马力，便达到了1200，改进版甚至能到1500。

    夏国WZ-111坦克参照的IS-3、M-103和T-10，最高的也仅仅只有810马力而已。

    当然，马力并不是决定一款坦克好坏的决定性因素。

    M帝的M-60主战重坦，便达到了1180马力，接近改进升级前99式坦克发动机的1200马力。

    但在其他方面，属于被完全碾压的状况。

    就拿M-60系列的最终改进型M-60A3作例子，其正面装甲厚度为110mm，装备105mm线膛炮，最大有效射程为2500米。

    在这个年代看着是挺强。

    然而99式主战重坦的正面装甲厚度高达700mm，这一点便直接爆杀M-60A3，更别提火力系统的差距。

    “要不先把问题都罗列出来，然后找机会劝说？”李暮一边听杨英在台上介绍WZ-111研究的情况，一边暗暗想道。

    这样的话，正好可以有个缓冲，让他可以慢慢地把99式主战重坦的技术拿出来。

    就在他考虑着怎么将问题解决的时候，杨英也将WZ-111的基本情况讲解完，向他投来了目光。

    见状，李暮站起身，走上台，道：

    “我先将发动机的情况和大家介绍一下吧。”

    “这款发动机采用的柴油作为燃料，直列、6缸、最大马力为400，发动机净重800kg……”

    “以它目前的数据，显然无法作为坦克的发动机使用，所以要进行升级，在排量、扭矩、可靠性等方面上再做提升……”

    他先将军用货车发动机参照的康明斯NTC4006缸柴油机的情况介绍了一遍，然后又紧接着提出了研究的方向。

    货车发动机想要改为坦克发动机，还是有不小的难度的。

    坦克发动机的设计和制造工艺，都十分地特殊，很难被简单地替换。

    “高功率密度设计、特殊燃料系统、电气化程度、高精度加工和严格质量控制，以及特殊材料和结构设计，是能否完成升级的关键核心。”李暮最后总结了一下。

    听完他的讲解之后。

    台下的杨英等人久久地坐在位置上，没有回过神来。

    直到一支笔忽然被人不小心碰落在地，雷鸣般的掌声才如潮水一般响起。

    虽然李暮还没有给出任何实质性的资料，但这番话，已经为他们找到了一个明确的方向。

    顺

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