第44章 冤！ (2/3)

bsp;   然而就是这么简单的一问一答，却在互联网上掀起了更高的声浪。

    在世界500强上过班的都知道，大额订单的合作中，良心一些的支付方式通常是30%的预付款+60%的交货付款+10%验收质保金。

    像群星科技这样直接给90%的预付款的公司，不能说一个也无，只能说凤毛麟角。

    “卧槽！我看得人都麻了，群星科技这是图什么啊？有钱归有钱，也不是这么个烧法吧？”

    “嘿嘿……图什么？人家图得可大了！”

    “活捉楼上的诸葛亮！快，素来与玄德我来分析分析。”

    “燕人张翼德在此，申请旁听。”

    “关某眯眼笑笑不说话。”

    “楼上的大佬，请给小弟解惑。”

    “别催了，来了来了！

    群星科技花10亿买车，给9亿预付款，图什么？

    简单三个字，立人设！

    什么人设？

    有钱并给钱爽快的人设！

    肯定会有朋友好奇，为什么一家公司要立这么一个人设。

    这就牵扯到群星科技目前深度耕耘的出行领域的特性了。

    共享单车且不谈，群星科技已经是无可动摇的南波湾。

    咱就谈网约车。

    创过业的都知道，在商业竞争里，有先发优势这么一个说法。

    嘀嘀和块的作为最先进军网约车领域的两家公司，尽管仍在开疆拓土，并激烈互殴。

    但不可置疑的是，它们都已建立一定的先发优势。

    这部分优势主要体现在司机资源、业务模式的熟悉和人才队伍的构建。

    尤步虽然还没有真正进入中国，只是打了一枚钉子进来，但人家在丑国可是搞得风生水起。

    论逼格，嘀嘀和块的加一块都比不上尤步。

    面临具有先发优势的网约车三雄，群星科技作为后来者，要炮打嘀嘀块的尤步，要怎么破局？

    一个字，抢！

    抢什么？

    抢司机，抢用户。

    怎么抢？

    轰轰烈烈地抢。

    10亿订单，预付9亿，就是在告诉包括但不限于司机、用户、汽车生产商、中央和地方政府、各大投资机构在内的所有人——

    群星科技不仅有钱，给钱还很爽快！

    一旦建立起了这个人设，那么，星联网约车上市之后，无论它喊出什么优惠活动的口号，司机也好、用户也罢，甚至是政府，都会下意识相信。

    大家可以假设自己是一个网约车司机，

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