第十八章 人力飞机的诞生 (2/4)

分相似。但整架滑翔机和风语者二型最大的不同，或者说是和所有滑翔机最大的不同，就在于它的头部，多了一个双翼螺旋桨。
　　
　　    张铁坐进了驾驶舱。现驾驶舱中的布局和设置也完全变了，脚下的转向踏板没有了，取而代之的是一个和自行车的脚踏板类似的机构，升降舵上也有些变化，似乎多了一点机构，以前的滑翔机的升降舵只能拉起或者是按下，而现在的升降舵舵，张铁现，它除了可以拉起和按下之外，居然还可以像汽车的方向盘一样，可以往左右两边转动九十度左右的样子，在升降舵的下面，还多了一个用途不明的推杆。
　　
　　    除了这些，整架滑翔机的仍然保留着非常明显的张氏风格——滑翔机的座椅是可折叠的，驾驶舱中的左右两边，仍然有两个可以让他用手把滑翔机“提起来”内凹把手，滑翔机驾驶舱的舱底盖板依然是可以滑动的。
　　
　　    张铁有些兴奋的在滑翔机的驾驶舱中东看看西看看的，最后忍不住用脚踏住那一对自行车踏板一样的东西，踩动起来，想看看有什么效果。
　　
　　    对普通人来说，要把那个踏板踩动或许会非常的吃力，力气小一点的用尽全身的力气都不一定能把那踏板踩动多少圈，但对张铁来说，他踩动那踏板的感觉，真的不比普通人骑自行车困难多少。
　　
　　    那踏板刚刚被踩动，滑翔机机头位置的那两片螺旋桨一下子呼的一声就旋转了起来，张铁的脚下慢慢加快度，滑翔机机头位置的螺旋桨也就旋转得越快，慢慢的，张铁现整架滑翔机都跟着动了起来，开始在地面上朝着前面缓缓的滑去。
　　
　　    在滑翔机在机库中跑着的时候，张铁心中一动，操作着方向舵向右一转，那滑翔机在滑动的时候也开始往右滑去，张铁操作着方向舵向左一转，那滑翔机也就开始往左转圈。
　　
　　    张铁非常的兴奋了，他终于明白了荷恩共和国那些专家们的想法，那螺旋桨既然可以再地面上推动滑翔机让滑翔机前进，那么，在天上，这股推力同样存在，这就是这架滑翔机在天空中所能获得的额外的动力。
　　
　　    张铁从滑翔机的架势舱中跳了出来。高兴的问荷恩共和国的那些专家和工程师们，“你们是怎么做到的？”
　　
　　    “你当时和我们说的话给了我们很大的启与灵感，在认真的思考过之后，我们借鉴了大灾变之前人类早期的飞机的设计思路，用一个变齿轮组和链条，把你脚下踩动踏板时所产生的功率，传递给了前面的螺旋桨。让这架滑翔机拥有了大灾变之前人类早期飞行器的能力，可以在滑翔机无法借助上升气流和风力的时候，让它获得额外的动力。”
　　
　　    “谢谢你们，你们实在是太了不起了！”
　　
　　    “这样的滑翔机，是专门为你设计和制造的，如果换成是别人。这样的设计对他们来说用处可能既不大了，因为他们的力量和体力可能无法太长时间支持这样的飞行，还记得前面我们对你做过的测试吗，我们现，你腿上的力量非常强大，而且你的体力和耐力也非同寻常，如果把你腿上的力量转换成机器的功率。你的双腿大概相当于一台性能良好的2o马力的动机，正是因为这样，我们才有了这个设计思路。”
　　
　　    “啊，我脚上的能力相当于2o马力的动机的功率吗，那是多少？”
　　
　　    “没有点燃明点的普通人一般在一分钟内所能爆出的最大功率只有一马力，在十分钟之内，普通人所能爆出的最大功率只有大概半马力，所谓2o马力的动机的功率。大致说来，就相当于你在躺倒的状态下，你的双脚顶住一个15oo公斤重的东西，并且在一秒钟之内，把那个东西顶高一米，而且可以不断重复这个过程。这不是瞬间的爆力，而是一种持续不断和不断重复的力量。要论爆力的话，许多人双脚上的力量都能轻易过15oo公斤，但是如果要让一个人在半小时或者一小时内双脚不断的重复那个把15oo公斤的东西在一秒内顶高一米的过程，能做到的人就非常的稀少了。”
　　
　　 

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