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第711章 新时代的郑国渠 (1/5)

      “这是一条真正的铁路,当蒸汽机车的轰鸣声从我耳边响起,当带动机车之蒸汽机发出的颤抖,通过脚底木板传到到我身上的时候,我是如此的确信。”

    马嘎尔尼伯爵写到这,他停下了脚步看着外面,在车窗外,是一座正在大兴土木的城市。

    皇帝将其命名为上海,据说马上就要成为帝国最富裕府之一,松江府的府城。

    而这座城市之所以能出现,正是得益于中华帝国的海贸变得异常兴盛。

    在这种情况下,仅仅依靠一个富庶珠江平原的广州,已经无法承担全国经济中心这个重任了。

    所以海贸的重心,不可避免的往长江这条波澜壮阔母亲河的下游汇集。

    在这里,广阔的长江上游的各种物资能够以最便捷,最便宜的水运到达这里,然后加工出口。

    而从海外来的好东西,也能通过长江逆流而上到达各个省份,这就是上天注定的东方贸易中心。

    同样的,由于松江府的府城华亭县太过靠近内陆,也无法承担这个责任,于是朝廷疏浚、扩宽黄浦江之后,府城就不可避免的要继续往黄浦江下游搬迁而去。

    火车哐当哐当的在跑,马嘎尔尼拿着怀表计算了一下,差不多有四十公里每小时的时速,而且跑的非常稳。

    虽然噪音依旧很大,蒸汽机的震动也让最前面几节车厢非常吵闹,以至于正常交谈都听不见声音,但这都瑕不掩瑜,与火车带来的好处相比,这些完全不值一提。

    马嘎尔尼看着身边的副使斯当东男爵感叹的说道:“拉着十二节车厢,还能跑出四十公里的时速。

    若是要调兵的话,哪怕一千公里的距离,也不过一两天的时间就能赶到。

    用在商业上,更是能节省很大一笔运费,还增强了时效性,原本很多不适合长途运输的商品,也可以进行贸易了。

    这一切,会极大增强帝国内部商品的流通,在无形之间让帝国联系的更加紧密,而节约的这部分人力物力又能无形中流入民间,继续活跃经济。

    最重要的是,铁路修到哪里,皇帝和中央政府的手就能伸到哪里,不管是打击叛乱还是打击敌人,都是非常方便的。”

    斯当东男爵点了点头,“但从这方面来看,赛里斯并不像我们欧罗巴人说的那样完美,他或许在道德上是高于我们,但在科学技术上,他们是落后了的。”

    “也就那么一点点而已。”马嘎尔尼掐住自己右手食指指肚,示意落后的非常少。

    “而且,他们已经在某种程度上超越了我们,我们的蒸汽机车还在抽水呢。”

    可千万不要以为第一次工业革命发生在英格兰,那么英格兰就是一个开放包容,乐于接受新事物的国家。

    实际上恰恰相反,英格兰一直都是很保守的,当然能赚钱的东西除外。

    而这种保守的英格兰能发展成第一个世界帝国,则是得益于此时整个欧洲,堪称恐怖的全方位竞争。

    这种在强则更强弱则亡的恐怖竞争下产生的先进科学技术,却因为欧陆不断的战乱,主动或被迫的往相对来说非常安全的英格兰跑。

    加上英格兰广阔的殖民地,能提供海量的原材料和消费市场,而新技术又不断促使英格兰为它们找到更广阔的殖民地市场。

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