第一千七十一章 黄烟滚滚 (3/5)

，都逐渐消停，并且退让下来。

    虽然大部分人还留恋不去，只是站着远处继续观望着，但车队已经没有了前行的障碍，能重新开动了。

    值得一提的是，到了这个时候，中日双方的意识差距和工作方式，同样能明显体现出来。

    中方的工作人员都是直扑前面大解放，习惯性地先扒着车门给司机敬烟。

    嬉皮笑脸跟司机道完了辛苦，再大惊小怪地去打听到底怎么回事。

    听说车上的东西都是奉命运送来的补给品，这些人立刻就有商有量合计起车往哪儿挺，东西往哪儿卸的事儿来。

    至于日方的工作人员，则一股脑全奔着后面怪模怪样的三辆汽车去了。

    但并不形成围观，只是守在三辆车的旁边规规矩矩静候司机的问询。

    然后为三辆车指点导演野村芳太郎，或者松本庆子的位置。

    所有的吃惊都藏在心里，等到这些车开走了，几个日本人才敢彼此凑在一起小声嘀咕。

    “好厉害啊！没想到华夏这样的地方，居然还弄来了三辆！难道除了松本桑？导演也有这样的车用吗……”

    “就是啊，完全不计算拍摄成本的吗？我在日本国内也没见过呢！看来制片厂的实力，果然很雄厚呢！”

    不为别的，因为那是三辆丰田海拉克斯微型房车。

    一辆售价差不多要两万美金，虽然不是很贵，但因为性能特殊，受众范围小，在日本也是有钱人才买得起的车辆。

    如今在这个地方能看见，不问可知，一定是为剧组最高级别的人服务的车辆了。

    而且虽然日本的电影公司在拍摄外景是都会给真正的大明星配备，但那必须是高仓健这样顶级男明星所能享受的特权而已。

    像女明星再有名气，好像还没有人享用过，就更别说收入远远不如明星的导演了。

    也难怪这些日本人会瞠目结舌，以至于连整车的西瓜和玉米都被他们遗忘了。

    还别说，这样一来，也算是一种合作默契，倒是无意中真符合了实际情况需要。

    中方的人自觉安排两辆大解放拉着西瓜和玉米卸货去了。

    大解放的司机见终于熬出了头，当然感到满意。

    而三辆丰田房车也没走冤枉路。

    几辆车在日方人员的指点下，往外景地深处开去，直奔导演和主演的休憩地带。

    不用说，日方导演野村芳太郎，沪海制片厂的中方副导演汪海洋，以及主演松本庆子。

    哪怕有“泰山崩于前而色不变，麋鹿兴于左而目不瞬”的定力。

    尽管他们一直都在埋头商量电影的拍摄进度，讨论白天晚上的戏该怎么拍。

    丝毫都没理会刚才外景地发生的不寻常的动静，放心地交给了自己下属们去处理。

    但很快也都坐不住了，而且是被大大的吓了一跳。

    因为忽然之间，他们用于休息和储存贵重器材的帐篷外，就这么一字排开停下了三辆房车。

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