第八百八十五章 产业分工 (2/3)

nbsp;   “是的，比亚迪的产品还暂时只是技术验证品，续航只有三百公里。

    但电动汽车已经被证实是可行的了，我们的技术储备也不差，政策更不是问题，为什么不能去做？

    钛国不比华国，人口制约了我们的发展，所以我们必须得有选择的去将重心转移到某些重要行业上并舍弃一些行业的发展。

    本来半导体行业是一个不错的切入点，但我想你们最多也只是做个上游供应商就满足了，估计没有谁真的想去和芯片联盟竞争。

    而汽车与船舶就很合适，市场足够大，涵盖的产业链也不像半导体那样，就连最简单的一些环节对工人素质要求都非常的高。

    钛国七千万人口刚好可以孵化出这样的两条产业链出来。”

    罗伊顿时就明白了：“你是想将汽车与船舶作为钛国的产业支柱，其他一切产业都围绕着这两者来发展。”

    “对，因为这二者所涵盖的行业非常的广泛，对于其他很多行业来说并不会抢占过多的资源甚至还会产生一定的助推的作用。

    而且现在是全球化时代，我们造不出来的东西找其他国家买不就行了，你们别忘了，马甲公司也是洪荒阵营的一员，我们是不会陷入华国那种核心零部件与原材料想买都买不到的窘境的。”

    所有人都了然的点了点头，其实陈滔滔就算不提醒这一点，其他人也无所谓。

    因为他们都是全球化的受益者，需要什么东西自己又造不出来，买不就行了？

    其实“买不如造，造不如租”这种贸工技思想并不是那么的一无是处，不过具体要看在哪提出的这个观点。

    内地的话，肯定是对这种思想深恶痛绝的。

    但是换成欧萌的那些玩家，对于这个思想轻而易举的就接受了，甚至欧洲很多玩家都非常的奇怪，为什么内地这么反感这个思想，而钛国同样也是这种情况。

    其实问题还是出现在人口数量上面。

    内地有十几亿的人口，当然可以什么都自己搞，但是换成钛国，陈滔滔根本就没有什么想什么全都要自主研发的想法。

    甚至他都觉得能搞定船舶、汽车这两条线就已经够了，其他航空航天、大型工程设备制造什么的想都没想过。

    毕竟钛国只有七千万人，不去买自己研发的话，这是想要将每个人都当成超人来用？

    同时，这不仅关系到钛国以后的发展，也是为了让内地的工业体系开枝散叶，这也是技术转移的目的。

    米国满世界的技术转移，所有技术都在他的工业体系里面，这就相当于很多免费劳动力在帮他推进工业体系，现在的南朝和湾岛就是这样的，半导体产业看起来红红火火其实都是在为米国打工。

    之所以抛弃日国那是因米国发现日国这个同样是蒸汽时代里杀出来的玩家，靠着自身的底蕴已经开始超出掌控了，所以就心生警惕。

    不然的话真要靠已经开始产业空心化的米国本土进行工业体系的推进，完全就是天方夜谭。

    像现在这样，钛国、新内亚岛、东黑都算是承接了华国的工业标准，而且不像米国那样一天到晚都忌惮自己产业转移的目标。

    害怕，那是自己没有底气，陈意可不怕被其他人超过，因为他有这个自信。

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