第四百零三章：运5·掸邦见闻 (2/5)

闲下来了，那还不如派出去给单位赚美元呢。

    再说国内现在各个单位都什么情况，70年代末中美关系正常化，国家重心转向经济建设，裁军 150万人，加之数千万回城知青需要安排工作，一个坑里三五个萝卜都算少的，飞行员也是这样。

    陈辉国怕的不是王耀堂有借没还，他怕的是人出去之后心就野了，赚过2000美元的月薪哪里还愿意回来赚100多R币啊，可这话他又没法说。

    而且原单位明知道这种情况大概率发生也一样会同意外派，又能给单位赚美元，不回来又能让出一个位置，简直不要太好。

    当然，最好是永远挂职本单位……

    王耀堂也不说话只是嘿嘿的笑。

    什么叫大国，这就是大国，随便漏一点东西出来到个人手里那就是能称王称霸啊。

    “这架就先这样，后面4架不着急交货，我回去后好好考虑一下是不是要进行一些改装，毕竟运5是个很好的平台。”王耀堂笑着转移话题，“比如短途客机加跳伞改装，比如轰……咳咳比如农用飞机。”

    “你说轰了！”陈辉国瞪着眼睛。

    “我没有，我不是，你瞎说！”王耀堂矢口否认，“我说的是农用飞机，空中抛洒农药，所以要改装一下抛，抛药口，绝对不是投弹器，当然，飞机毕竟飞行速度比较快，想要准确无误抛洒农药肯定是要有一套弹，一套瞄准设备的。”

    “抛洒农药怎么就不是瞄准了！”

    陈辉国：真的吗，我不信！

    “对了，还可以做消防飞机，紧急情况下从空中抛下灭火剂灭火，为准确命中着火点，必须有观瞄设备！”王耀堂一拍手。

    陈辉国：我特么信了你的鬼啊！

    当然，只要有足够说的出去的理由，那就没问题，客人买了菜刀回去不做菜而是杀人关卖刀的什么事。

    在广州等了一天，陈辉国很顺利就帮搞定一切，第二天上午‘兴业号’到了码头飞机直接上船，一同跟来的还有4个飞行员和6个地勤维修人员。

    养飞机最贵的不是买飞机本身，而是机组人员，这10人一年的薪水加维修养护的钱就够买一架新飞机了。

    当然，这点钱王耀堂还是不在意的，花得起。

    站在码头上看着运5被吊装上‘兴业号’甲板，王耀堂眉头一下皱起，这种小飞机甲板能停好几架啊。

    如果……

    是如果啊……

    这要是弄一艘更大的散装货轮进行改造，170米的甲板而已，那岂不是能……

    王耀堂慌忙擦了下哈喇子，没必要，完全没必要，真搞出来那就真的引起一些国家恐慌了……

    把这个想法压下去，王耀堂就这么静静看着兴业号起航，半小时后与陈辉国告别，喊上找来的10个飞行员上了游艇返回港岛。

    他们会从香港上飞机直奔清迈，那边有人接他们。

    同一时间，孙伟豪抵达清迈，大老板下命令要他在郊区购买一个庄园，要求周围人烟稀少，没有高大建筑物，并且在庄园中间修建一个长度超过250米的跑道和三个机库。

    大富豪嘛

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