第67章 科举与造船厂 (5/5)

>    “这样吧，既然我们自己的人手不够，那就从外边雇佣。”

    “西班牙人在马尼拉，荷兰人在巴达维亚，都有造船厂，里面不缺船匠。”

    “只要我们工钱给的足够，肯定能招募到不少人手。”

    忽然，李奕心中有了思路。

    不光是船匠可以向外招募，船只也可以直接向外购买。

    先把水师的架子给搭起来再说！

    西班牙和荷兰这两个国家现在对华都有着大量的贸易逆差。

    李奕就不信了，他主动送上门去的钱财，他们还能不要。

    赚钱嘛，不磕碜！

    谢思远当即抱拳道。

    “王上圣明！”

    李奕微微颔首，然后带队继续在造船厂内视察。

    李奕询问道。

    “对了，造船的木料是从哪里来的？质量合格吗？”

    李奕后世听过一则传闻，说是中国本土的木料不适合用来建造大船。

    但李奕觉得这和树种没关系，其实是受限于树龄。

    西方由于人口稀少，对地方的开发程度不足，所以到处都是原始密林，不缺可以造船的巨木。

    但中国本土却是人口稠密，开发程度几乎已经到了极致。

    历朝历代开发使用下来，本土大树基本上都被砍光，拿去修宫殿了。

    以至于剩下的都是小树，直径不够，自然不适合用来造船。

    所以，他有此一问。

    谢思远当即说道。

    “王上放心，我们的木料主要是从越南方面采购阴干船料，也有我们本土的船料，质量方面都没的说。”

    李奕闻言，这才点头表示认可。

    然后继续在造船厂内视察，他亲自登上了那条在广州之战中，重伤滞留战场，然后被唐军俘获的三级风帆战列舰。

    这条三级风帆战列舰已经修复完毕，随时可以交给大唐的水师，编入作战序列。

    李奕亲自检查之后，提笔为其提名为“虎门号”。

    用于纪念虎门硝烟和虎门炮战！

    这是中国近代史的开端，李奕希望能在此终结历史上中国在近代史中所收到的屈辱。

    结束了对造船厂的视察，李奕准备动身返回广州城。

    李梁一脸喜色的大步走了过来，开口汇报道。

    “王上，好消息，我们在湖南方面的人手，抓到您要找的那个左宗棠了。”

    “正在将人往广州送来！”

本章完