第291章 工业化的降维打击 (3/5)

能直接作为燃料使用，”本茨解释道，“不过目前技术问题已经解决，提炼出的汽油并不会产生那种状况。”

    “有人知道汽油的价格吗？”台下有人小声问。

    本茨解答道：“像这样一桶汽油，容量两百升，今天市面上的价格是15银币，而胜利号平均行驶一百公里需要20升油。”

    百公里油耗20，并不是因为胜利号动力有多强劲，是由于目前的内燃机，燃烧效率只有百分之二十出头。

    说完本茨还不忘阴阳怪气地对斯莱德老板说：“谢谢你啊，你不说我都忘了介绍，我记得魔导车充满也就能开一万公里吧，汽油虽然要频繁加，但是开一万公里应该比用魔力还便宜些。”

    斯莱德老板只觉得眩晕头痛，耳朵里响起尖锐的耳鸣声。

    受限于医学水平，他并不知道自己这是高血压的症状。

    在场的人们很快做了个简单的算术题，买车家用的话，一年开个一万公里左右也差不多了。

    那就是需要两千升汽油，一共150银币，一年花不了两金币。

    更划算了。

    甚至比养匹马都便宜。

    马一直以来，也是个奢侈品，买马的钱是一方面，养马也是个大开销，骑兵珍贵，一大半珍贵在坐骑上。

    因此干农活大多用的是驴，很少用马，相比马，驴子吃得少，饲料差，还不容易生病。

    所以用牛马来形容打工倒霉蛋，其实有点辱马了，应该叫牛驴……

    算明白燃料费后，人们订单下得更急了，比他们原本想得还划算。

    斯莱德老板只觉得呼吸困难，心口生疼。

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    什么赌约之类的都不重要了，现在面临的情况是行业要没了。

    不，不能就这么认输，一定还有问题，一定还有哪有问题……

    通常来说，人很难立刻接受超出自己认知范围的东西。

    斯莱德老板也一样。

    他又想出一个对他来说唯一合理的解释，“他要跑路！”

    斯莱德老板抓住话筒，就像抓住一根救命稻草，近乎嘶吼着喊：“他一定是想要卷钱跑路，他肯定拿不出这么多车，他是想骗你们的钱！”

    “很荣幸通知大家。”本茨从斯莱德老板手里把话筒硬生生抠出来。

    “他慌了！他就是要跑路！他不让我说真话！”失去话筒，被架走的斯莱德老板最后挣扎着。

    “很荣幸通知大家，第一个集整车销售，零配件销售，售后服务，还有需求意见调查，四位一体的卓戈-本茨汽车专卖总店，将会落地双塔城工厂区。”

    这还是第一家没有开在矢车菊街的卓戈集团专卖总店，4s店还是不好开在市中心，货不好运，试车也没地方试。

    “而本店的第一批车辆，将于明日，在双塔城港口运达，也就是诸位预定的车，货船抵达港口，以及卸车的过程，都将会在油管上直播，如果有兴趣，也欢迎大家现场观看，从现在到明天，我接受大家监督，我发誓，绝不会卷钱跑路……”

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