231 全乱了 (2/3)

全，听到具体的法律条款，立即被噎住了。

    他愣了好一会才辩驳道：“博世提供的是通用性技术，最终决策都在车企！”

    马丁意味深长的“哦”了一声：“原来是通用性技术啊，不知道除了大众在用，还有哪些车企在用？雷诺，大众，从我个人的角度来看，柴油车的问题是个行业性的问题。”

    他最后说道：“董事会已经同意我的辞职，关于对法律与合同条款的分歧，你可以和穆勒去说，祝博世一切都好。”

    邓纳尔还待说话就听到手机里的忙音。

    他的脸色青一阵白一阵，等到公司高层都抵达之后就给予一个艰难的开场白：“我们正在经历一场行业地震，博世或许需要面临一次带着剧烈阵痛的变革。”

    邓纳尔在雷诺事件爆发的时候还存在侥幸心理，从月初到现在，雷诺方面始终没有爆出它对博世软件的使用，但大众毫不留情的击碎了这种侥幸，让博世也成为餐桌上的一员。

    他现在已经意识到最为真切的现状，百年工业里的灰色地带在过山峰出现的那一刻已经被无情切开了。

    邓纳尔甚至怀疑，过山峰的名单之上可能也有对博世问题的掌握。

    唯一阻碍过山峰行动的就是，博世集团的主体没有上市，仅仅只有关联的子公司上市。

    没上市就不会面临金融市场的压力，就不会面临监管部门的严苛要求，但这仍然让博世难以接受大众前掌门人马丁的怂恿——邓纳尔已经反应过来了，马丁明显希望拉着同行一起死，从而转移市场的注意力。

    这个同行不局限在博世身上，他很可能希望博世也跟着拉人下水。

    问题在于，作为T1供应商，作为技术的提供者，越是出现更多的车企，博世就越可能面临更重的惩罚，这与大众又存在差异化的立场。

    而且，大众翻脸不认人，博世毕竟还是供应商，还是需要考虑以后的合作关系的。

    邓纳尔心中愤怒又纠结，许多话就没法在这场会议上说出来。

    等到高层会议结束，他又立即召开核心会议，讨论更加现实的问题。

    “还是先看看情况的发展吧。”高级副总裁艾伯特紧皱眉头，思考很久后提出一个建议，“马丁认为过山峰掀起的这场灾难很可能是拦不住的，先是雷诺，再是大众，所有人都会认为柴油车有问题，如果真的出现更多的声音，他那个组建联合游说团队的想法可能还真有必要。”

    他放低了一些声音，继续说道：“如果事不可为，我们也可以侧面放出声音，督促客户站出来迎接挑战，组建一个更具规模的游说团队。”

    泼脏水是卑劣的，但督促客户迎接挑战是可以考虑的。

    如果进一步考虑到供应商与客户之间的合作关系，甚至可以借用过山峰的名头来放出类似消息。

    邓纳尔一言不发。

    良久，他叹气道：“万恶的过山峰，AMF都是干什么吃的！为什么抓不到他啊！罢了，等等看吧。”

    等等看吧，实在不行，那就借过山峰名头一用。

    ……

    “抓到了！”

    大众股票临时停牌，德国BaFin迅速联系先前就在追查过山峰资金的法国AMF，又让欧

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