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223 幽灵(5k) (3/5)

    她给自己找到了合适的答案。

    或许就是被俞总对过山峰这类空头的看不惯所刺激,也或许是因为俞总就是周围最懂车企的人了,如今过山峰做空车企,当然要咨询专业人士的意见。

    至于寻找过山峰的幕后黑手,她已经放弃了。

    且不说这是那些监管机构的活,就算熊潇鸽真有嫌疑又怎么样呢,自己这边也成了一个希望能够成功做空的小空头。

    “真实研究”自去年成立还没有成功开单,李松几经研究,又三番两次的实地考察都没搞出来动静,现在思来想去的还是把目标放在了之前尝试过的360身上。

    毕竟,俞总也说过,360还是会受到冲击的,移动化的阶段不一样,今年行业的竞争力度是又有提升的。

    徐欣简单寒暄后便同样试乘了“九州”原型车。

    她这一趟主要是闲聊,自然要聊项目的进展:“这车目前在表现上主要有哪些问题比较费劲?”

    “主要的性能脉络是没问题的,公司现在在搞极端测试,要说费劲,反而不是那些框架类的东西,我们的材料性能、一体化压铸的后地板等等,这些共同构造出的表现都不错。”俞兴一边开车,一边指了指自己的耳朵,“我们在搞这个车内的隔音优化,还挺需要细致研究。”

    “这车上是双层夹胶玻璃,又有密封胶条,但还是存在问题,业内叫NVH表现嘛,包含噪音、振动和声振粗糙度,你听……”

    俞兴切换了增程器模式,又让车辆低速行驶。

    徐欣凝神细听,果觉有比较明显的噪音。

    “增程器就是低速的时候输出功率高,这会有比较大的噪音。”俞兴解释道,“这个问题吧,说大不大,说小不小,这种噪音并不比油车的发动机噪音大,但我们不同人在试驾测试的时候都能注意到。”

    徐欣好奇道:“这是为什么?”

    俞兴笑道:“因为纯电确实很安静,习惯了纯电的安静,反而就难以忽视这种情况下的增程器噪音,等到速度提高的时候,那主要是风噪、胎噪,又不觉明显了。”

    徐欣恍然,又感受一会之后评价道:“真的比较起来,这种噪音似乎也还好?”

    “嗯,我们是和宝马X5这种级别的NVH进行比较,隔音问题不光是简单的塞棉花,但新能源确实有优势,我们希望的是把这种优势发挥到最大化,真正的在静谧性上能够比肩燃油豪车的表现。”俞兴如此说道。

    徐欣微微点头,继续问了几个碳硅集团的进度问题。

    随后,她佯装不经意的笑道:“对了,最近车圈挺热闹的,过山峰做空雷诺又有新动静了。”

    俞兴颔首:“知道啊,车圈大事,戈恩都被扣了。”

    “我还以为昨天就能看到雷诺股价被杀呢,没想到法国居然劳动节也休息。”徐欣说道。

    俞兴微微一笑:“劳动节就是国外争取的,是国际劳动节,法国是革命老区啊。”

    徐欣摸摸屏幕,又调调座位,手上不自觉的很忙,嘴上问道:“你怎么看这个事?也不知道雷诺今天能不能正常开盘,真没想到戈恩会在这个时候被捕,啧。”

    “戈恩啊,嗯,法国今年通过《Florange法案》就是控制权的祸根,这次又迭加了过山峰的做空,估计还有点内部

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