053 闻讯而淘 (3/5)

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    “这也是我从微信竞争里学到的教训。”

    “微信在企鹅的围堵下很难自主造血，最终要么彻底失败，要么寻找买家，新能源车想要成功，那是一定要能有相对健康的自我造血功能。”

    俞兴最后表态道：“章总，我手里的资金会投一大部分，红隼那边也会给我支持，所以，资金不是我现在关心的重点，现在最需要关心的还是咱们国内供应链的问题。”

    章苏阳闻言，心里只有一个感觉，俞总是有章程的，并且在摸索中可能还在迅速修正。

    他决定这一趟回去要和熊总好好的聊一聊，然后，也帮忙看看能不能提供一些行业资源。

    三月份的第二天，百晓生许久没有动静的“对话”栏目上新，出现国外电动车公司的BOSS马斯克，以及，也理所当然的展示出了俞兴对新能源方向的兴趣。

    只是，这一期并没有取得多大的反响。

    新能源车这个概念在国内颇为冷清，如今热门的还是互联网、移动互联网、电子商务等相关概念。

    唯一引起相对热闹的讨论是，俞博士之后的对话还能找什么人。

    截止到目前为止，有做B2C的刘强咚，有做投资的徐欣，有做国产车的王川福，有做电动车的马斯克，单就内容呈现来看，还是比较广的。

    有人总结这四期对话，给出一个观感：“我觉得他们四个人都极具信心，做电商啊、投资啊、车啊……都对他们选择的方向很有信心，执行力也不用说。”

    俞兴在帖子下面进行了不少互动。

    以及，他也征询了大家对后续嘉宾的意见，顺便表示这个月参加鹏城会议的时候会邀请Pony和马伝进行交流。

    马斯克的互动没火，甚至压根不出圈，但俞兴在帖子下面的邀请反倒是出圈了。

    阿里的微信与企鹅的微聊难分高低，两边进入缠绵鏖战，也就始终在网上保持一定的热度。

    阿里已经发现，自己每跟随更新一次，相关舆论就或多或少的报道一次，简直就像是免费的宣传，也就在花钱的推广上同样有意无意的戏谑化这次严肃的战略竞争。

    微信是花了大价钱收购来的，而如今真正的跟住了微聊，验证此前的竞争确实已经打下良好的基础。

    只是，在现在跟住的情况下，阿里方面已经在绞尽脑汁的考虑如何取得领先乃至最后的胜利。

    这确实是个不好解决的问题。

    两边都是慕容复，谁想赢都难。

    如此在可预见的时间段里，僵持或许是一种常态。

    这种罕见的你来我往的偏偏又事关重大的竞争就让业内、围观群众们都很好奇掌门人的思考，也就希望俞兴真能邀请成功。

    今年的互联网高峰论坛是3月14日在鹏城举行，由当地政府和数字华夏联合会共同主办，主题确立为“转型发展：IT新使命”，恰好契合了从PC往移动化的转型。

    俞兴这边收到消息，目前已经确定有70多位IT企业领袖将会参会。

    以及，在经过备受瞩目的移动即时通讯竞争之后，他也是登台发言的嘉宾之一。

    三月的第一周，

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