第五一二章 所谓禁军 (4/6)

过他们通过各种设备获取到的各种信息，已经足够他们留在当地整理和处理很长时间了。

    与此同时，这个只用了一次的试验场，也会被直接废弃掉。

    这片区域都会被划为禁区。

    反正天南大陆面积广阔，人口又相对非常的稀少，内陆的沙漠里面本来就没有人。

    甚至连动物都没有几个。

    十天之后，实验人员带着大批的数据指挥基地。

    首先完成两轮防化消洗，然后接受全面的身体检查。

    他们做的防护足够到位，也知道在这种情况下受到影响的可能性很低。

    最终也确实没有出现任何可能与辐射相关的问题。

    然后他们继续准备第二场实验——飞机空投实验。

    这次要使用另外一个试验场，同样在地面部署设施和观测设备，用于直接承受空投核爆的冲击。

    因为这种武器的威力巨大，最直接的杀伤方式就是爆炸的冲击波。

    所以稍微拉高一些高度，相比直接放在地面上，实际的杀伤效果会更强。

    专门建设铁塔太过浪费，关键是顶多也就能建设个一两百米，而且用一次就炸没了。

    空投就方便多了，可以通过空投高度和引信延时，控制爆炸高度。

    但是，空投实验有一定风险。

    首先是近乎完全实战化的空投，如何保证炸弹能够在准确的高度正常起爆。

    然后是飞行员本人的安全。

    不是担心飞行员被直接炸了，而是担心飞机受到影响而失控，间接伤害飞行员。

    大明最新的十二型双发中型喷气式攻击机，最大平飞速度已经可以达到一千公里每小时了。

    只要给炸弹挂上降落伞，再有个两千米的投掷高度。

    炸弹被投出去之后到引爆的时间，就能够有两到三分钟的时间了。

    这就足够飞机开出几十公里之外了。

    单纯按照爆炸直接产生的能量计算的话，就算是五千万吨当量的大伊万也炸不死五十公里外的人。

    问题在于，爆炸产生的冲击波和电磁波，对于飞机上的重要设备所产生的影响。

    是否会导致飞机发动机停机和操作失控？

    第一次的实验中，已经可以确认了，核爆炸会影响电磁环境和电子设备。

    轻者出现异常信号，重则暂时性的停机。

    所以这个测试用的飞机，首先要减少电子设备的数量。

    尽可能采用机械结构。

    保证全部电子类设备全罢工，飞机本身仍然能够正常的飞行。

    这个问题也确实不算大。

    这时候的飞机，基本都还是静稳定设计

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