第四六一章 舰载预警机 (4/5)

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    “咱们去会议室吧，别在这里等着了，正好给我找纸笔，把我的想法画出来……”

    李锐为首的工匠们连忙答应着。

    一群人跟着朱靖垣进了试验场的大楼，找了一个小型的会议室。

    这里的工匠准备好了设备，朱靖垣坐下之后就开始画图：

    “陆基的预警机好设计一些，我就直接画舰载预警机吧。

    “舰载预警机刨除舰载所需的设计之外，就是普通的预警机的典型特征了。”

    说到早期的舰载预警机，朱靖垣脑子想到的就是美利坚的E2。

    当然，还有一个更早的E1，但是机体本身太小，雷达天线却又太大，飞机不好操控，整体的设计也算不上合理。

    朱靖垣既然有后世经验，就直接参考更加成熟的E2来设计了。

    细长的机身，平直的机翼，宽大的尾翼，比机身宽一大截的圆盘子形状的天线。

    后世不关心军事装备的普通人，看到这种飞机的形状，多半也会觉得惊讶。

    这个时代的工匠们，第一眼看过去，也会觉得不可思议。

    李锐看着朱靖垣画出来的那个圆盘子，就忍不住带着格外错愕的语调念叨：

    “这个圆盘？就是天线？这直径真的有机身的三倍了，这具体得多大？”

    朱靖垣回忆了一下数据：

    “探测器天线直径大概六到八米吧，飞机长度十六到十八米，翼展二十四米。”

    李锐愣神几秒钟，在慢慢接受这个奇怪尺寸的同时，然后又提出了一个新的问题：

    “殿下……这个尺寸的飞机……还要背负这么大的天线，以及配套的设备和发电机组，整个飞机的重量很可能会超过十六吨的……

    “我们的航母搭载的弹射器的最大不是只能弹射十六吨的飞机吗？”

    朱靖垣评估和回忆了一下，E1的重量好像就达到十六吨了，E2的重量直接二十四吨了。

    但这不是什么大问题：

    “预警机超过十六吨没问题，一艘航母上的预警机顶多带四架就够用了。

    “绝大部分情况下，都只需要放飞一两架就行了。

    “在甲板中间留出一条道路，让预警机从甲板后方开始滑行，直接正常起飞就行了。

    “我们的涡桨发动机的功率已经超过四千马力了，两台就有八千马力了。

    “只要有两百米的距离，再加上航母本身提供的三十节航速，足够二十吨的飞机起飞。

    “这种用法当然会影响整体的调度效率，不过一两架预警机影响相对有限。

    “而且，我们的更大力量的弹射器也在研发之中。

    “这种影响最多持续十几年，到最早一批的弹射航母第一次大修的时候换上，以后就可以和普通战斗机一样弹射起飞了。”

    朱靖垣不是自己

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