第四二五章 要看大明的态度 (4/5)

bsp;   夏尔显然是已经想到了这一点。

    原本历史上的华盛顿条约，有要求各国停止建设主力舰的规定。

    只有纳尔逊级等少数几艘新船，是因为相互之间的妥协和制衡，被专门列出来被允许在签订条约之后建设的。

    所以签订条约之后，相关国家的绝大部分造舰计划都被取消了。

    这个世界的巴黎海军条约则没有相关规定。

    所以可以想象的是，条约签订下来之后，各国就会开始新一轮的造舰计划。

    条约吨位既是限制，同时也是一个目标……

    夏尔反问出来之后，黎塞留公爵也明白夏尔已经想过了，然后带着几份忧愁追问说：

    “所以殿下，如果真的出现这种情况，我们法国也要跟进吗？”

    夏尔稍微迟疑了几秒钟：

    “是的，我们法国也是只能跟进，这也未必会有坏处。

    “三十二万吨的主力舰，对于以前的法国而言其实压力也不算大。

    “法国只是现在状态不好，不过现在已经在迅速的恢复了。

    “虽然殖民地减少了，但是现在工业生产能力也在升级革新。

    “建设这些战舰，也可以算是恢复和建设工业生产基础的一环吧。

    “最关键的问题是，既然有了海军条约的目标吨位，那泰西各国在把这些吨位用完，并形成战斗力之前，应该是不会发生战争了。

    “露西亚和普鲁士应该没有能力同时建设两艘以上的四万吨的主力舰。

    “更何况现在各国都要获得大明的支持，都要开始新一轮的造舰技术升级。

    “所以他们的造舰速度快不起来。

    “他们的三十二万吨，总共八艘全新的高速战列舰，至少要用十年以上的时间，才能完全形成战斗力。

    “十年以后得法兰西，可就不是现在的状态了，到时候维持八艘同级别的主力舰，也不会有太大压力了。

    “所以我们按照每三年建设两艘高速主力舰，一艘航空母舰速度持续建设就行了。”

    一群官员和军官们讨论了一下，觉得夏尔说的也是有道理的。

    每三年两艘主力舰，一艘航母的速度，当然不算慢，但在这个时代也不算特别快。

    世界大战期间法国的极限造舰速度比这要快多了。

    目前的法国应该是能够承受这种速度的。

    现场议论了一会儿，没有人提出什么反对意见，都是在夏尔的要求上讨论实施的方案。

    不过关注外交的塔列朗再次提出了自己的看法：

    “殿下，诸位，我们完成造舰计划的同时，也要看大明的态度。

    “大明肯定也能看得出，这份条约其实有促进海军造舰竞赛的可能性。

    “大食亲王殿下曾经提出过目

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