第三六零章 海军建设的对等原则 (3/8)

bsp;现在塔列朗、格伦维尔、门罗听到这些话，内心的分析和判断跟朱靖垣差了很远。

    他们想象不到三十节的船的样子，也对一百毫米以上的水平装甲没有概念。

    “航速可能会超过二十三节，甚至可能达到二十五节，纳尔逊阁下的理想战舰的航速，就是二十五节左右……”

    “主装甲厚度应该堆到三百六十毫米，就算是我们的主力舰也使用三百六十毫米主炮，在十公里的距离上也可能仍然打不穿……”

    “按照我们本国的技术水平，肯定无法在近似的吨位下，获得相同级别的指标，只能继续放弃一到两种。”

    “就算是极端强化航速，也很难超过二十五节，更加不可能对二十五节形成航速优势。

    “强化装甲和火力才是最佳选择……”

    认知和判断上的差异，会直接导致作战思路的差异。

    他们面对自己脑补的“平衡”战舰的做的战略战术，面对实际的平衡战舰的时候，可能不会有什么效果，甚至可能会起到反效果。

    在船上海军礼仪官的引领下，朱靖垣带着英法两国代表登上了战舰。

    来到甲板上之后，英法两国的朝廷代表们，都是下意识的观察和估算甲板的宽度。

    他们很快就做出了判断，这艘船的宽度比预想的要窄。

    长宽比肯定超过七！

    传统战列舰的长宽比，通常都在六点几的范围，甚至可能不到六。

    通常只有追求高航速的巡洋舰，才会有这么大的长宽比。

    他们因此都理所当然的确定，这艘船的航速应该就是二十五节。

    同时也都对战舰的吨位做了修正，放到了四万吨出头的位置，非常接近真实吨位了。

    估测了宽度、长宽比、吨位之后，他们开始观察甲板上的设施。

    他们再次发现了与传统战舰的不同点。

    副炮。

    这艘船副炮也全都实现了炮塔化。

    只有四十毫米口径的火炮仍然是开放式的结构。

    除了一百六十毫米副炮之外，都能够看得出有非常大的仰角范围。

    为了应对可能存在的空中威胁，朱靖垣设计的高速主力舰，从一开始就有大量防空炮。

    除了一百六十毫米副炮之外，其他中小口径火炮其实都是防空炮。

    防空炮数量远远超过无畏舰刚刚成型时期的正常战舰。

    甚至超过大部分间战期间设计建造的战舰。

    不过由于防空指挥系统仍然在摸索和升级之中，所以相比二战时代的英美战舰防空能力仍然有不小的差距。

    防空炮的数量也仍然没有堆到极限。

    但是现在的中小口径火炮的状态，已经足够让现在的英法两国代表发现异常了。

    夏洛特这个小女孩都看出差异了，颇为惊讶的

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