第二二四章 战争与贸易 (3/5)

区都是平原，被倾斜的阿巴拉契亚山脉一分为二。

    不过山脉没有延伸到偏远的最南端，山脉的南部尽头是联通的大平原。

    拿破仑的部队现在兵分两路，在山脉的东西两侧同时向南方进攻。

    如果一切计划顺利的话，双方将在山脉的尽头会师。

    拿破仑和亚当斯购买飞机的意向消息，通过海底电缆直接传回到了旧大陆。

    没有经过什么周转，就直接送到了朱靖垣面前。

    朱靖垣拿到亚当斯的请求之后，和其他各国的购买和授权意向请求放在了一起。….

    的军方和朝廷，在这些天陆续发来了购买意向申请。

    加上半独立的美利坚，大明以外所有的国家都想要买飞机。

    各个国家的情况和目标略有差异，但是大体上都是一致的。

    先买几架使用，同时也作为设计参考和彷制的对象。

    只不过有些国家迫切一些，想要的飞机数量多一些，自己用的倾向更高一些。

    有的国家吝啬一些，就想要两架甚至一架，纯粹就是拿去彷制用的。

    朱靖垣综合考虑之后，吩咐幕僚牛鉴，给他们做一个统一回应：

    「告诉他们，大明航空公司在本土的分部刚刚注册，还没有正式开始营业。

    「在各国本土的分公司，暂时还没有任何生产能力。

    「需要招募和培训工人，还需要从大明本土进口生产材料和配件。

    「所以最早也要六个后，才能由各国本土的工厂，向所在国提供第一架飞机。

    「之后每月可以提供一架，明年开始每月可以提供三架，后续看情况增加产量。

    「在各国组装的飞机，售价统一为每架飞机八万银钞

    ，必须直接预付全款，十架起售。

    「如果要直接从大明进口整架飞机，则售价提升到每架十万银钞。

    「大明本土的军方和民间都需要飞机，所以进口订单必须提前一年预付全款排队。

    「付款一年后开始交货，之后每三个月可以供应十架，一百架起售。

    「与此同时，在某些国家境内，大明的飞行机器专利还没有下发。

    「大明航空为了维护自己的专利利益，不能在该国公开或私下出售飞行机器。

    「对应国家的飞机开始交货的时间，以飞行机器专利下发时间为计算。

    「我们直接销售的飞机类型，均为在对应国家申请专利的飞机同型机。

    「保修时间均为三年，有任何自行改装行为，都将失去保修资格。

    「与此同时，如果购买用于民用飞行机器的专利授权，全部按照销售价格的三成计算。

    「如果购买用于军用飞行机器的专利授权，则暂时按照每年三百万银钞计算，后续每年根据飞机普及情况再做调整。

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