第一卷 第68章 首届航展，大卖场 (3/4)

歼-10AE击落42架、自己无一损失的惊人战绩，大部分是用PL-15创造的，但是歼-10AE的机载雷达无法完全发挥出PL-15的作战性能。

    李干爽快答应下来，“你们的订单正在生产，进行技术升级反倒是容易一些。没问题，签订一份补充协议即可。”

    三位老客户的诉求基本得到满足，皆大欢喜。

    实际上，李干不愿意继续向伊拉克出售歼-10战机，还有另一个因素——交战双方的力量对比，不宜失衡。

    伊拉克空军的优势，弥补了他们陆军的劣势，如此，双方的实力基本持平。

    军火商的思维——有战争才有市场。

    最关键的是，这场战争按照既定的轨迹打个七八年，是符合东大的利益的。

    具体到李干这里，他重仓了原油期货做多，油价必须要保持上涨，如此才能保证有足够的利润！

    恐怕谁都想不到，李干是通过军火限购来左右油价涨跌。

    这得益于歼-10战机打出来的赫赫威名。

    11月11日，第一届航空装备展览会开幕。

    首先，是装备了歼-7E的飞行表演队进行了精彩绝伦的飞行表演，飞行员精湛的技术和歼-7E灵活的机动性，全部得到了淋漓的展示。

    然后是第2试飞团的试飞员们，驾驶新式战机歼-10升空，给十几个国家的军贸代表们做了长达一个多小时的战斗飞行展示，并且进行了对地实弹射击表演。

    此举，给予多国军贸代表深深的震撼。

    他们切身感受到了东大新式战机远胜于美苏法英德等欧美军事强国的新式战机。

    0比42的战绩摆在那里，强悍的作战性能就摆在面前，再没有比这个更有说服力了。

    为期仅仅两天的航展结束，歼-10拿下最大订单，歼-7E其次，然后是59改坦克，73型炮兵侦校定位雷达也有斩获。

    多国军贸代表团所有国家，或者签订了采购协议，或者签署了采购意向，或者表达出浓厚兴趣，皆有之。

    沙特此前已经一口气购买了两个大套餐，即72架歼-10AE，此次没有增购，而是购买了升级方案，价值约5亿美元，每架的升级费用为700万美元。

    埃及同样如此，不过他们此前只采购了一个大套餐36架歼-10AE，升级方案约2.5亿美元。

    当然，这里面并不包括采购PL-15外销版的费用。

    阿联酋是此次采购歼-10最多的中东国家，直接买了一个B级大套餐，30亿美元，而且直接签订了采购合同！

    真他妈有钱啊！

    陆军那帮人眼珠子都要瞪出来了，别提多羡慕了。

    让李干意外的是，马来签署了大约70架歼-10B、150架歼-7E以及800辆59改以及配套设备弹药的采购意向，是十几个国家里，出手最狠的一个。

    但是，马来签署的是采购意向，并非正式的合同。

    相较于歼-10，李干更加看重歼-7E的出口量，因为歼-10根本不愁卖！

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