第一卷 第108章 高原中华鹰通用直升机计划 (3/4)

bsp;最大载重3.3吨！

    最大转场航程2220公里！

    这些性能指标都是极为亮眼的。

    还有一点，这飞机能吊挂不超过4吨重的货物，刚好是一辆4吨级军卡、一门轻型牵引式火炮的重量范围之内。

    实在是太适合在高高原地区上使用了。

    另一时空里，那二十几架S-70是高高原地区的绝对陆航主力，反反复复用了三十年！

    而整整三十年后，才搞出性能超越黑鹰直升机的直-20。

    就综合性能来评比，UH-60通用直升机，绝对是最优秀的直升机，没有之一。

    它的每一处设计都太恰到好处了，并且拥有极为强大的改进潜力，发展出一个庞大的家族。

    问题在于，哪怕是美国人自己，现在都还看不到这款直升机的潜力，毕竟他们也才服役两年多！

    李干知道呀！

    因此，他把法国宇航公司约过来，通过定制的方式，来向美国人施压。

    他是要想方设法获得黑鹰直升机的，不是民用版S-70！

    除了先天意识和杂家一般的技术知识，李干没有所谓开挂人士的系统，他能做的，是凭这些优势，纵横捭阖、三两拨千斤的，一针见血地加快东大军备的发展。

    到底还是要遵循科研的发展规律的！

    该买还是得买！

    该仿制还是得仿制！

    正如他向三大军种大佬解释的那样，引进-仿制-自研，与买办阶级提出的组装-购买-租用是截然不同的概念。

    看完技术规划书后，其他人已经正襟而坐了。

    李干斟酌着说，“超黄蜂直升机的先天设计并不适合高原地区使用，不过，我从技术规划书里，看到了你们的诚意。”

    马巴佩连忙笑着点头。

    李干说，“实不相瞒，美方已经提供了一些黑鹰直升机，用于我们的高原空运航线，使用反馈很符合我们的需求。”

    “我倒是有个想法，你们听一听。”

    马巴佩等人竖起了耳朵。

    李干说，“黑鹰直升机的机体设计是非常合理的，两侧侧拉门，载员舱的空间最大化，机头到机尾，线条平直，适合复杂地形，平尾翼，遭遇乱流更有优势，升力系数也更大。”

    他话锋一转，道，“你们看，是否根据这个飞机，帮助我们搞出中华鹰来？”

    啊？

    马巴佩三人都傻了。

    让我们去仿制美国的黑鹰？

    这是什么路数？

    马巴佩想都没想，摇头道，“李先生，我对您非常尊重，也希望能够得到您的尊重。”

    开什么玩笑，我们是高傲的法兰西啊！

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