第611章 首次访问（求月票） (2/3)

; 而五常护航编队在波斯湾维护商船，也成了世界上最大的新闻。

    油价开始不断下降，短短一个多礼拜时间，国际原油价格就跌落到了34美元\/桶，往波斯湾的航运价格也在直线下降，不过依旧比‘两伊袭船战’之前要略高一些。

    华夏护航编队除了在波斯湾护航，还对波斯湾几个国家进行友好访问，沙特、巴林、科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等国家一个不落，甚至还对伊拉克、伊朗进行友好访问。

    两伊虽然打得不可开交，但是和华夏都是友好合作伙伴关系，双方经贸往来颇为密切。

    这也是共和国成立以来，华夏海军首次访问外国。

    贵飞集团。

    机库停靠着三架‘雄鹰’高教机。

    刘韬和于希明等人正在参观着这些‘雄鹰’高教机。

    这几个月来，试飞员不断驾驶着‘雄鹰’高教机进行一系列测试，高强度的测试，已经完成了所有测试工作。

    现在便只差机体寿命测试和发动机寿命测试，不过机体测试寿命和航空发动机寿命测试，这得交给时间。

    因为这两样测试，都得长时间进行着。

    比如航空发动机寿命测试，有正常使用情况下航空发动机寿命，以及不间断连续使用发动机寿命。

    “根据目前的测试结果，‘雄鹰’高教机的性能非常优秀，超越了‘歼教7A’高教机许多，军队对‘雄鹰’高教机非常满意，下达了50架订单。”于希明说道，脸上都是笑容。

    自从划归盘山集团以后，贵飞集团都仿佛时来运转，职工们不用担心工资发放不出来，科研项目组也不用担心没有科研经费。

    而且目前，贵飞集团可是有‘歼教7A’、‘雄鹰’高教机两款拳头产品，目前两款高教机都手握着50架的订单。

    刘韬略微点了点头。

    ‘雄鹰’高教机的优秀，他自然是心中有数，毕竟‘雄鹰’高教机可是他研制的。

    没有人比他更懂得‘雄鹰’高教机这款飞机了。

    “生产计划怎么样？现在年产量如何？”刘韬问道。

    于希明说道：“现在‘雄鹰’高教机每个月可以生产三架，‘雄鹰’高教机每个月可以生产一架，三个月后产量提升到每个月生产两架。”

    这个产量，已经不低了。

    毕竟产能爬升需要时间。

    而且除了总装厂，其他配套厂调整生产计划，也是需要时间的。

    这也就是高教机，不是真正的战斗机，如果是歼10战斗机，那么产量会更低。

    越是先进的战斗机，就越复杂，生产就越困难，产量也就越低。

    按照目前的情况，歼10战斗机哪怕是设计定型后，批量生产，集合整个成飞的能力，一年也就能生产12架。

    之所以产量这么低，一个很重要的原因，便是因为这里面需要扩产，建设新的生产线，工人需要时间培养，工艺的成熟，产生才能慢慢爬升。

    当然了，这里面也有一个因素，那就是需求！

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