第547章注定要载入史册的一天 (2/3)

束缚多，既可以休息，也可以进行办公。

    “这列车不错，美观、大气充满着科幻感。”老人很满意地说道。

    刘韬笑道：“领导，等会列车启动您就知道了，震动感非常的轻微，甚至于竖起一枚硬币在窗户边，硬币都不会倒下。”

    这一专列，是刘韬投入很多心血建造而成的。

    到了6月份的时候才彻底完成，非常的完美。

    而且安全等级更高，哪怕列车高速行驶时翻车，车里面的人生存几率也要大的多。

    专列上面有着各种电话、电报、网络，可以与外界进行联系着，信号非常地好，不会出现没有信号的事。

    而且为了以防万一，今天他更是陪着领导一块，随时注意着列车以及铁路情况，确保万无一失。

    “是么？那我倒是要看一看！”老人和蔼可亲的笑容，显示着他的好奇以及很好的心情。

    其实在之前是有两个方案，一个方案是乘坐着专列南下香江，一个方案是乘坐着飞机直接抵达香江。

    毫无疑问，乘坐专机去香江，时间会短得多，只需要三个半小时就够了。

    更重要的是，京九线还未正式运营，作为正式运营第一趟列车，这里面有着无数未知和不可控因素，太危险了。

    可是老人力排众议，最终选择了乘坐专列前往香江。

    而且还是进行全程直播，为华夏高铁技术进行宣传、代言。

    老人到现在，都没有忘记，当年去日本进行访问的时候，去日本新干线体验高铁，那给他带来的震撼。

    当时他对身边的工作人员说，华夏也要发展高铁。

    没想到这才几年功夫，华夏竟然真的发展出高铁，而且华夏高铁技术达到了世界领先水平。

    他对于华夏高铁技术有信心，确切地说对于刘韬有信心。

    因为刘韬从未令他失望过。

    刘韬作为如今华夏首席科学家，他信任刘韬，对刘韬有充足的信心。

    随着一众人员都进入专列，车门开始关闭。

    播音员开始进行播报，而列车也正式启动。

    专列的速度越来越快，速度不断地进行加快着。

    直播正在进行，当然并非所有的记者都能进入这一专列，一部分记者留在京城西站，另外一部分记者则是会进入第二组‘复兴号’动车组、第三组‘复兴号’动车组、第四组‘复兴号’动车组。

    这一次从京城出发的‘复兴号’动车组，足足有四个班次。

    每个班次就间隔15分钟。

    这里面有来自全国的代表们，既有来自不同少数民族的代表，也有来自香江的代表，这些香江代表们专门赶来京城，就是为了体验‘复兴号’动车组以及京九铁路。

    此时，专列这边，速度不断地加快，没多久速度已经达到了250公里\/小时。

    当看到车厢里面的屏幕显示着速度，车厢里面的人都激动了，观看直播的人也都激动了起来。

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