第1423章 大规模人事变动以及太空舱外活动 (2/5)

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    这是堂堂正正的阳谋。

    既是华夏发展航天的必然，因为华夏航天的发展，下一步必然是要进行载人登月，现在这两项工程计划，都是华夏航天要做的，无非是快与慢的区别。

    但是华夏做的速度，却影响着方方面面。

    其他国家要不要加大航天领域的投入？其他国家要不要载人登月？

    不跟着做，这意味着承认伏低做小，是没办法坐大人这桌的。

    只有愿意跟着做，在航天方面进行竞争，才能在大人这桌，属于大人之间的饭局。

    “再造一艘宇宙飞船么？”刘韬略微沉吟着。

    ‘盘山号’宇宙飞船交给航天局，用于培养航天员以及执行一系列载人航天任务。

    但是‘盘山号’宇宙飞船只能坐六个航天员，也无法携带太多的东西，这是事实。

    比如，‘盘山号’宇宙飞船没法携带太多的科研设备，也没法携带大型月球工程车。

    航天局是觉得，‘盘山号’宇宙飞船已经很先进了，将驾驶舱改作一个，其他的携带物资、科研设备、月球车即可。

    刘韬想的就不一样，既然要造，自然要造专门的货运宇宙飞船了。

    这也代表着，这一类型的宇宙飞船，既要有驾驶舱，还得有货舱！

    目前世界上现役货运运输能力最大、在轨支持能力最前面的货运飞船，是‘天舟八号’货运飞船，其为全密封型货运飞船，采用双舱串联构型，包括推进舱和货物舱。‘天舟八号’飞船全长10.6米，主体最大直径（货物舱）3.35米，货物舱装载空间22.5立方米，装载能力6.7吨，包括推进舱贮箱运力在内整船物资装载能力达到7.4吨，飞船干质量6.5吨。

    刘韬并没有打算在‘天舟八号’货运飞船上进行改进，而是打算在‘盘山号’宇宙飞船的基础上进行改进，增加货舱。

    不过机身变大，载重变大，推进器的数量或者功率、核反应堆的功率都得跟着改变。

    气动布局方面，也要进行调整。

    ‘盘山号’宇宙飞船的机翼是可收缩型设计，考虑的可不仅仅是地球的气动布局，还考虑到像月球上的气动布局。

    要知道，因为引力、大气相差很大，气动布局可是同样相差巨大。

    而且这么大的宇宙飞船，显然是无法在地下实验室建造。

    这方面，刘韬选择了在贵飞集团。

    不过现在距离动手造还早得很，材料的制造、零部件的打造等等，都需要时间。

    还有贵飞集团腾出生产车间，也需要时间。

    刘韬预计着，得到明年才能开始建造。

    秘书进来，将一份文件交给刘韬。

    刘韬将文件拿起来一看，这是关于年中党组会议议题方面的。

    整份文件，按照议题安排时间，每个议题参会人员，都列得清清楚楚。

    能够上党组会议的议题，就没有是小事的。

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