第414章 豪赚8000万美金？ (2/5)

与证券投资及其他投资上。

    两个月后。

    10月29日，以色列军队包围加沙并直插西奈半岛。

    翌日，10月30日，英国和法国要求埃及、以色列双方撤离运河。但实际上以军根本还未推进到这里。此通牒被埃及拒绝后，英国和法国轰炸了埃及的空军基地，伞兵部队在塞得港着陆并占领了运河北段。

    同日，美国在联合国安理会提出决议，要求埃以停止交战。

    苏伊士运河随即被关闭，埃及先后沉船47艘，苏伊士运河彻底断航。

    此时整个欧洲的石油，都需要从中东运输，而美国的石油，也大部分需要从中东运输。

    而苏伊士运河是必须的通道。

    不然，油船只能绕过好望角，抵达欧美世界。

    但这样一来，欧美的运输路线，都长了一倍；再加上好望角风大浪大，小型油船根本无法通过。

    一时间，世界各大船东纷纷停止运输，将运输价格炒高。

    中东至欧洲原本4~5美元一吨的运费，以成倍成倍的价格开始暴涨，很快涨到35美元每吨以上。

    油船的运输价格上涨，货船的价格自然也不会例外，很多货船原本也是要通过苏伊士运河，如今也只能绕道好望角。

    此时。

    有船的就是大爷！

    各大石油公司开始疯狂抢租船只，再不问这些船只属谁所有。

    运费随之疯涨。没有人能准确预言战争会在什么时候结束，因而，现在立即抓住一些船只，是那些石油公司的老板们必须要干的事。

    战争出现的巨大运输真空，因为其他船东的船或因合约在身不能加入这场利润极高的角逐，或因还在其他遥远的地方，一时半会儿不能赶到这里。

    唯独环球航运在停泊在沙特、阿曼、阿联酋、伊拉克等处的港口，随时可以加入运输。

    埃索石油的运输主管牛登，向上司汇报：

    “洛克菲勒先生，我们的石油已经很紧张，需要马上从中东运输。但现在，那些可恶的船东纷纷要价高昂，运费已经涨到45美金每吨以上，他们依旧不满足！”

    洛克菲勒三世马上说道：“马上联络环球集团，告诉他们，只要他们完成我们的运输任务，以后我们将长期建立合作机制。至于运费价格，就按照现在的运费给，和欧美船东一个价格！他们有大型油轮，只有他们才能满足我们的需求！”

    这个时候，小油船已经不顶用了。

    而一旦石油储备枯竭，那么美国的经济就会遭难。

    “好，我马上联络环球集团！”

    在牛登离开后，洛克菲勒三世陷入沉思。

    “是运气，还是眼光独到？”

    他开始思考陈光良这个人来。

    石油公司联手想搞垮陈光良，但在这个过程中却使他成了世界上最有钱的人之一！

    吉达港。

本章未完，请点击下一页继续阅读