第410章 船王和影后 (3/5)

家顶的很高呢！”

    陈光良说道：“不管他，只要有利润，我们就尽快出手。至少今年上半年，是比较合理的。”

    “好的”

    不一会，吴新河也走进来。

    他汇报了一件事：“老板，去年我们的租金收益，再加上香格里拉酒店、连卡佛百货、维他奶三个子公司，总计获得1010万的利润。”

    居然突破了千万港币的利润，看来这非常可期啊！

    “只要平安银行那边的贷款，不突破5000万港币，就无需为财务感到紧张！”

    吴新河点点头，说道：“平安银行给我们的利息仅4~5厘，和存款利息已经相差无几。而今年上半年，如果我们将文华新村售出，资金一下子就回笼很多，足以支持百德新街的这个项目长期发展。”

    百德新街是个大投资，主要还是‘商业地产（收租）’，就意味着投资一两千万，建成后，每年还只能赚个两三百万，七八年才能回本；算上建筑期，相当十年以上了。

    但‘发展地产’不同，他可以通过售楼花，两三年就全部回本，并大赚。

    当然是商业地产的优势就是，租金一直涨，本身价值一直涨，资产永远是你的。

    “嗯，今年还要购入地皮发展几个项目。”

    “好的”

    财务安排方面，有老板背书，吴新河自然不担心。他虽然不是平安银行的管理层，但也猜到一件事，那就是平安银行给长江地产的大量贷款，可能都不及老板在平安银行的存款，还得加上环球集团的贷款。

    说白了，是老板的左口袋和右口袋的区别。

    元旦过后不久，陈光良就来到联邦德国，参加订造的四艘5.6万吨油轮的第一艘‘下水仪式’。

    直到这个时候，环球集团在德国建造四艘5.6万吨油轮的事情，也终于被媒体探测到。

    一时间，全球航运界再爆发巨大的舆论影响。

    有石油企业认为：“陈光良是完全在忙碌的扩张，虽然环球集团的运价一直有优势，但毕竟两年前恶了欧美石油公司，所以目前的业务并不算很厉害。”

    还有航运公司讥讽：“四艘5.6万吨的大型油轮，将只能停在港口里，将成为这个船王的滑铁卢！”

    面对外面的舆论，陈光良、陈光聪兄弟不予理会，而是参加了当天的下水仪式。

    德国派出内阁成员的经济部长鲍里斯，参与了这场下水仪式，其夫人作为‘掷瓶子’、‘剪彩带’的嘉宾。

    鲍里斯作为德国内阁的重要人物，他能出席，自然是因为环球集团这次给德国造船业的巨大订单，足足四千多万美金，这让德国重工业增彩不少。

    “陈先生，你常年在日本、英国、德国、法国考察造船业，我想你一定对这个产业有很深的认识，你觉得这四个国家的造船业，谁更有优势？”期间，经济部长鲍里斯端着香槟，向陈光良请教道。

    陈光良毫不犹豫的说道：“目前是德国的技术最好，但日本的发展势头最好.预计今年，日本造船的总吨位将超过英国，他们的优势，是欧洲所做不到的！”

    鲍里斯沉重的点点头，说道：“不得不承认，日本有着廉价劳动力的趋势。”

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