第350章 跨洋航行 (4/4)

;  9月，九龙仓的码头大量的华人聚集，都是前来参观——首艘由全华海员驾驶，且是万吨巨轮的跨洋航行。

    金山号，启用了当年环球航运第一艘船的名字，如今将从香港出发，陆续抵达旧金山和温哥华。

    看热闹的华人很多，毕竟报纸宣传了一个月时间了，大家都非常振奋。

    这个记录不是由沪市的船队创造，而是由香港注册的船来创造，当然更让人兴奋。

    “我的娘，这艘船可真大，给军舰似的。”

    当船停在码头时，有人惊呼起来。

    “万吨巨轮，怕是比军舰都大。”

    “我觉得差不多大，不过这艘船是我们华人拥有的，船长叫做陈光良，听说他有数艘这样的自由轮，我的天呢!”

    “不稀奇，陈光良很早就是华夏的船王，只是没想到他会来香港发展航运业。”

    “陈先生现在可是香港商界的炙热人物，说是头号人物也不为过。”

    伴随着议论纷纷，陈光良也在和一些邀请嘉宾聊天，今天来参观的‘高等华人’也不少，包括何东、周寿臣这样的‘爵士’，也有许爱周这样的船东，还有金融界的朋友，都来参观。

    何东还笑着说道：“陈先生，香港比起沪市发展航运，似乎还差一些，你把这些大船注册在香港，就不担心么？”

    不少人纷纷瞩目起来，这可是一个很有研究性的问题。

    陈光良不是个小人物，而是华夏商界的领袖般的人物，但突然来香港大肆发展商业，这不得不让人很奇怪。如果是担心内地的战争，大可先在香港开‘分公司’，但从最近的动作来看，陈光良是将香港作为‘商业总部’。

    “哈哈，我只看前景，香港拥有天然的良港，且是远东转口贸易的理想地，我觉得自己不会选错的。”

    何东抚着白胡子，说道：“这倒是，早听说陈先生很有眼光，相信如今的眼光会更好。”

    大家一听，也明白陈光良的意思——论前景，香港要比沪市更好了。

    “莫非是因为法币贬值的原因？内战的原因？”

    一时间，大家都这样想。

    虽然目前内战已经开始，但毕竟国民政府的优势明显，大家怎么也不会想到——国民政府很快要兵败如山倒，短短三年时间就失去了花费三十年才打下的江山。

本章完