第347章 自由轮 (3/4)

;   赵铁毅点点头，说道：“当然值，一年回本毫无问题，毕竟环球集团和环球贸易在这个行业打拼了十几年，渠道众多。对了，老板，我们还需要一艘一两千吨的二手船，沿海业务实在太多了。”

    陈光良大手一挥，说道：“那就买。不过，我觉得不要超过两千吨，比较适合。另外，我们环球航运即将在下半年左右，拥有四艘自由轮，届时将开辟香港至东南亚、欧洲、北美的航线。”

    此消息一出，众人无不震撼。

    那可是自由轮，美国货，万吨巨轮。

    老板怕是要做华夏民营企业的第一个拥有万吨巨轮的商人。

    赵铁毅当即说道：“老板，我们要不要组建一支全华人的高级海员船队？”

    二战后，海上歧视不再！

    英国不再拒绝华人船长驾驶过苏伊士运河，不再强调英籍船长才能进入香港的港口总之，华夏的国际地位还是得到了很大的提高，毕竟是战胜国。

    而赵铁毅也知道，老板在担任招商局总经理期间，大力培养华人高级海员，而这些高级海员，很多都已经成为船长级别的。

    陈光良说道：“我正有此意，打算让你作为我的说客，去内地说服一些高级海员加盟。晚一点，我会告诉你该怎么说服他们的。”

    “好的”

    随后，陈光良对吴浩说道：“目前，环球贸易在泰国、马来、越南等东南亚国际的贸易分行，以及在内地的贸易分行，算是稳定下来没有？”

    环球贸易的第一个目标，便是在内地、东南亚建立一个完善的贸易网络。所以当初招股之后，三四十名贸易精英，纷纷去这些地方建立贸易分行。

    吴浩点点头，说道：“没问题，毕竟都是多年的老底子，就是泰国、缅甸这些算是新开辟的地方，但目前也已经走上正轨。内地的桐油、猪鬃等，东南亚的大米、海鲜干货等，南北贸易的物资，如今都已经成为环球贸易的畅销业务”

    环球贸易的‘出名战’虽然是‘原子笔’，也凭借这一爆款产品，赚了近百万港币；但环球贸易真正的业务，还是将各地的产品进行对外贸易，例如桐油和猪鬃都是出口美国、欧洲的；东南亚的大米则在本港销售，甚至运到沪市。

    陈光良当即说道：“行，这一次我们准备建立美国纽约贸易分行，你负责一下，晚点和光聪去一趟美国。美国的钢铁、大米，都是远东需求的产品”

    美国之所以售出自由轮时，还‘包送货上门’，最大的原因不是人家服务周到，而是他们会运输各种美国物资去世界各地。

    此时的美国，异常强大，他的粮食供应着欧洲、日本等，他的牲口也供应着欧洲，工业产品就更不用说了，全世界都在购买。

    此时的美国，物资丰富的难以想象。

    吴浩随后回道：“嗯，我带两个人过去，尽快建立纽约贸易分行。”

    最近的环球贸易，进入高速发展期，原来的四十多位贸易人才早就不够，一直在对外招募。

    而新进来的贸易人才，公司不仅给予较高的薪资待遇，也承诺后续发行新股，大家优先购买。

    这样一来，整个环球贸易的职员，都将陆续持股。

    陈光聪回到香港后，陈光良给他安排了此次去美国的任务。

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