第294章 沉船事故 (2/5)

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    蒋梅英说道：“现在工商业的日子都不好过，纺织业更是低迷了好几年了，从去年下半年开始，特别的低迷，棉花产量低导致棉花昂贵，但纺织品又在日本和西方国家的倾销下，价格上不去。做实业，哪里有做金融好。”

    陈光良一共给了蒋梅英150万大洋，但实际上，还让她委托平安证券在炒标金，自然是赌白银继续上涨，标金下跌。投资的额度不大（150万，保证金30万），但也赚了二十几万大洋，这已经相当不错了。

    “投机只是一时的，千万不要沉迷此道，而且我从事投机，自然有我的底牌。你就要记住了，没有我的指挥，可不要去投机。”

    “明白啦，你不说，我也不敢拿钱去乱来。”

    陈光良满意的点点头，随后说道：“替我约一下你父亲他们，哪天一起吃个饭，若是有什么需要帮忙的地方，我是可以帮的。”

    纺织业，并不是没有未来。

    相反，虽然这一波危机，纺织业至少倒闭一半的企业；但如果挨过去后，等到1936年就会好转起来。

    而如果纺织工厂在租界，那么后面还能大发一笔，因为抗日战争后，什么物资都会暴涨；而租界的纺织品，可以通过一些通道，然后运输至抗战区，甚至供应军需，这些都是暴利。

    国民政府毕竟是走的资本ZY道路，故这个‘战争财’也属于正常商业，不至于被清算。毕竟，若是没有了民营工业，抗战是非常困难的。

    所以，若是蒋振华有困难，陈光良愿意指导他的商业指导。

    “不要啦，你都说纺织业前景不好，干嘛要帮他的纺织厂。”

    这丫头，没有嫁进门，都能为陈光良的利益考虑。

    “傻丫头，那是对别人来说，我自然不是一般人。”

    “嘻嘻，这倒是！”

    这样的话，蒋梅英倒是十分相信了，陈光良在商业领域的本领，自然是神通广大。

    。。。。。。

    12月下旬的一个清晨，黄浦江上异常繁忙。

    董家渡。

    太古洋行的3000多吨货轮‘宁波号’行驶在黄浦江上，船长是英国人约翰逊，此时他的心情不怎么好，原因是他看到黄浦江上越来越多的华夏人船只。

    曾几何时，在长江、华夏沿海、黄浦江等上，到处是充斥着他们西方人的船只；而自从三十年代以来，华人的船队极速扩张，最近几年华夏政府更是陆续收回航运权、引水权、航运资格评审等等。

    “Shit，这些华人的船只，只要不是我们西方人在做船长，总是不懂交通规则，让这条航道不通顺起来。”

    听到约翰逊的抱怨，大副在一旁说道：“可不是嘛，听说现在远洋船只的华人船长也越来越多，这些华夏人根本没有接受过系统的培训，我们都很担心他们会酿成事故。”

    大家言语之中，是对华夏船长的不信任。

    两人只顾着聊天，殊不知他们的疏忽，酝酿着一场灾难。

    “前面有船”

    “转舵”

    “shit，该死

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