第五十二章 钢骨号 (1/5)

　　    钢骨巨船最初预计在1665年12月末竣工，那也是陈舟登岛以来的第六年。

    船体的收尾工作非常顺利，基本完全依照计划进行。

    最要紧的内部构造大多已经组装完毕，就在所有人都欢欣雀跃，想着为这艘特别的战舰起个怎样的名字时，神秘奖励送来了一份大礼——

    堆满了小半个沙滩的现代薄钢板，专用于船体的防水涂料以及各类铆钉，焊机和黏合剂。

    这些东西的出现彻底打乱了陈舟预定的计划，并由此产生了一个幸福的烦恼——

    究竟该将这批材料应用在船只的建设中，还是继续船体的建设，将它们留给下一艘船呢？

    ……

    1665年12月28日清晨，天刚蒙蒙亮，陈舟便赶到了造船厂。

    望着庞大且雄伟的船体，他伫立许久，最终决定按原计划继续工作，将珍贵的材料全部留给下一艘船。

    自从星期日从另一座小岛返回，顺利带回一大批土著俘虏后，岛屿已经有半年没有外出捕捉土著行动了。

    漫长的养精蓄锐，为的是完全消化新加入岛屿的人口。

    当土著们一日日被驯化，融入这个大家庭，陈舟的胃口也在与日俱增。

    他已经厌倦了一次又一次大费周章前往群岛捕捉奴隶，也厌倦了给自己画大饼，告诉自己用不了多久就能得到西班牙人埋藏宝藏的行为。

    这一次，他想直接攻下群岛，除掉那个大部落的首领，完全接管整座岛屿，然后光明正大地在岛上挖掘，寻找西班牙劫掠者藏起来的财宝。

    为了顺利完成这一计划，他不但苦心竭虑地设计大船，并亲自上阵焊接，还从岛上年轻聪慧的岛民中选拔出了一批水手。

    这些被选中的人跟着星期日及警卫队一起，脱离劳动，接受着专业的体能训练及航海课程。

    其中有操舵训练，有抛锚训练和收放缆绳训练，也有绳结练习——

    绳结课程还多亏了那本藤编手册，要没有它，指望陈舟编撰一本教材教会岛民怎么系专业的“8”字结根本不可能。

    实际上，陈舟对航海知识基本可以说是一窍不通。

    幸亏他在设计这艘大船的过程中制造了多个模型，对船舶的长宽、吃水等数据有了一定的了解，否则水手们就只能凭经验摸索出海了。

    陈舟将自己所了解的，关于船体维护，涂刷防水漆、清洁打磨，以及应对火灾，堵住漏水口、救援落水人员等方面的知识都编成了一本手册，每一个水手都要熟练掌握手册中写到的技能。

    至于有关蒸汽船的专项技能，诸如检查锅炉水位、蒸汽压力，防止干烧或超压。

    对木炭的管理，冷凝器的维护，通过统计燃料数量估算航程，使用蒸汽阀门、检查通风系统等知识，更是水手们的必修课。

    可以说，理论及机械方面的知识，凡是陈舟能教给水手们的，都会尽全力灌输给他们。

    至于下海以后的团队协作、心理素质、应对海战以及日常生活方面的困难，陈舟就帮不上什么忙了。

    他是个在内陆长大的人，从小到大都没在海中坐过船，能总结出这些经验已经殊

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