第332章，意外！（求月票） (3/11)

;“所以，在零售业蓬勃发展的背景之下，我们确实需要提前考虑好超市的上游产品的原材料供应问题”

    “除了经济林之外，还有我们的农业经济，比如我们编织衣服的原材料，羊毛、棉花、蚕丝、麻类等等，这些都是需要提前考虑清楚”

    “北美有三亿多人口，我们自己也有七八亿人口，如此庞大的人口基数，对衣服的需求量是非常庞大的”

    “除此之外，就是工业原材料了，我们都需要提前考虑一下.”

    还有就是最现实的原材料，比如牛肉、粮食等等，这些建议都是非常现实的问题。

    去年的时候，陈援朝就已经跟他提及了这些事情，只不过钱多多超市的自有资金不多，无法支持收购农场，以此来完成自营产品的产业布局。

    钱多多超市需要发展，肯定是要扩张的，不可能让开市客等其他超市品牌霸占了市场。

    贷款是一个挺不错的方式，但这是一个泥潭，一旦出现危机，很容易出事儿。

    为了企业的健康发展，虽然可以贷款，但也都是很低的负债率。

    而较低的负债率也意味着较少的资金，对庞大体量的钱多多超市来说，那点资金确实无法提供更多的帮助。

    于是，就这么僵持着了。

    不过也没关系，反正现在才六十年代中后期，沃尔玛想要崛起也不是那么容易的。

    等过段时间，钱多多超市他们达到了一定规模，就需要引入新的股东了。

    只有这样，才能够加快发展速度，扫清发展过程中遇到的障碍。

    比如开市客之前遇到达利桑德罗家族的恶心事件，确实是挺烦人的。

    如果背后没有强力资本，往后还会经常遇到这样的事情。

    政治是需要妥协，资本的世界里，利益也是需要分配的。

    吃独食的人，从来都活不长久。

    标准石油公司这个托拉斯就已经很说明问题了。

    听陈国华说到这些事儿，领导们都若有所思地点头。

    很明显，这就是很现实的问题。

    接下来的时间，领导们又问了不少关于经济林等方面的相关问题，直到半小时之后，这个话题才算到此结束。

    接下来第二个问题则是关于高铁项目。

    领导们的意思，那就是原则上可以通过这个项目，但仅限于京城到津城的这一百多公里的距离，而不是之前陈国华提出来的从京城到沈市的这段路。

    尽管如此，陈国华还是挺高兴的。

    只要这个计划能够通过，那么陈国华就能够在未来继续推动高铁项目的发展。

    京城到津城之间的距离，也就是一百三十六公里左右，并不是很远。

    如此这般短的距离，如果以时速一百八十公里的动车，那么不到一个小时就可以顺利走完全程了。

    “谢谢各位领导的支持，我保证会尽快推动这个项目的技术研发工作，保证不会耽误工期的.”

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