第281章，试飞和飙涨（求月票） (5/12)

/>    因此，只有这两项工作完成之后，才能够进行首飞测试。

    几天后，燕山山脉附近的一处基地里，陈国华亲自来到了这里。

    三架战斗机试制机已经被组装好了，这是陈国华他们在过去大半个月努力的结果。

    “好了，现在已经完成了飞行验证，接下来就是试飞准备工作.”

    小会议室内，陈国华带着众人，包括戴希璋等研发人员，以及十二位经验丰富的飞行员，全部一起开会。

    “我再重申一遍，我们的试飞准备工作非常非常重要，请大家务必打起十二万分精神.”

    “因为这里面不仅仅是我们过去一年辛苦努力的结果，更是为了你们十二位飞行员的生命安全考虑”

    众人全都严肃起来，神情更加认真。

    陈国华见状，微微点头，继续说道：

    “众所周知，试飞准备包括测试改装、地面试验、试飞队伍培训等多个项目”

    “而地面滑行又分为低速、中速和高速滑行，对于我们现代战机而言”

    众所周不知，地面低速滑行的速度一般为三十到八十公里每小时。

    主要是是检查战斗机滑行运动特性，包括转弯能力、精确保持直线滑行能力和曲线滑行修正能力。

    “中速滑行主要检查战机在滑行振动条件下，结构牢固性和各系统工作状态.”

    会议室内的众人，全都听着陈国华陈述关于试飞准备工作的利害关系。

    特别是当陈国华讲述到高速滑行的时候，戴希璋等人的表情更加严肃了。

    因为高速滑行风险程度最高，也可能会直接实现首飞。

    要知道战斗机在高速滑行过程中，可能会提前离地，此时如果通过收油门和刹车中断滑行，可能会因为跑道长度不够造成飞行事故。

    这种情况下，将战机加速升空要比强行地面减速刹车更为安全可靠。

    原时空的历史上，一九七四年的是，北美的一架YF-16战斗机，就是在高速滑行时突发故障。

    试飞员急中生智加速起飞，战机离地飞行，意外地实现了首飞。

    针对所有可能会发生的意外情况，陈国华都会提前跟试飞员讲述清楚。

    明明这次只有三架试制机，却是配备了十二名飞行员，为什么？

    并不是内地本身的飞行员太多了，而是上面的安排。

    要知道试制机就是标准的战斗机，并不是教练机。

    而一旦飞机实现首飞之后，这三架飞机都会被派往东北、西北和西南这三个地方。

    甚至说，等到明年年中的时候，还会再另外制造三架‘试制机’来测试首飞。

    也因此，必须要让飞行员以最快速度熟悉战斗机。

    作为对标黑鸟侦察机的飞机，振华研究所设计并且研制的这款战斗机，目前暂时命名为歼幺幺九号战斗机。

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