第195章，火种计划（求月票） (9/12)

bsp;“等过段时间，我整理部分技术资料出来，戴主任您要是看得上的话，那您就拿去.”

    听到陈国华这么说，戴希璋虽然不能够完全理解，但还是点头应了下来。

    很明显，再也没有比这个更好的办法了。

    能够从陈国华手中获得技术资料，就已经是一个很大的突破了。

    想要让对方帮忙研发，根本没那么容易。

    “陈主任，不知道您有没有想过，在振华研究所下面再设立一个航空发动机实验室呢？”

    突然间，戴希璋提出了一个想法。

    舒亦珩和姜博康两人闻言，也是眼前一亮，顿时期盼地看着陈国华。

    后者不是没有时间吗？

    但如果把这个发动机的实验室，直接放在振华研究所内，那这个问题，岂不是迎刃而解了嘛？

    不等陈国华开口，戴希璋接着说道：

    “我知道陈主任您时间很紧张，但是也希望您能够谅解一下，我们航空工业目前的现状，实在是.”

    人造卫星项目是一九五八年启动的，然后去年五九年的时候被暂停了。

    可被暂停之后，科研人员还是全部集中在了蘑菇蛋项目当中，并没有给到九所这边。

    所以，内地航空工业的现状就是这么惨淡经营。

    作为九所的主任，戴希璋算不得是航空工业的领头人，只能说是热衷这份事业的普通人。

    内地的航空发动机，至今仍然没有什么拿得出手的成绩。

    这个时期还是仿制其他国家的航空发动机为主，自主创新几乎是没有的。

    当然了陈国华之前拿出来了碳纤维材料、钛合金材料等，倒是让戴希璋他们看到了希望。

    可，除了这些之外，很多关键技术，他们根本没有。

    比如，戴希璋所在的第九研究所，其实就跟黎明发动机制造厂有合作。

    他们是根据莫斯科提供了埃尔德-95技术资料开始试制涡喷-6发动机。

    这个技术在去年三月份的时候，就已经有国家鉴定委员会那边鉴定验收，并且批准投产了。

    然而，截至目前，也还没有通过全寿命，也就是一百个小时的试车考核。

    无法通过这个考核，就根本没办法谈其他的事儿。

    所以内地航空工业就是这么命运多舛。

    一百个小时的试车考核罢了，从去年三月份到现在马上的十二月份，整整过去了将近二十个月的时间啊。

    一天也才二十四小时，一百个小时也就是四天多一点点的时间罢了。

    没有人才，或者说没有顶尖人才的航空工业，想要自己建造飞机？

    几乎是不可能的事儿！

    面对戴希璋的请求，陈国华顿时沉默了。

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