第273章 大夏宏伟的远景，千亿级投资，各地招商办疯了！ (4/5)

谈合作的时候太过于投入，导致他完全忘记了，新能源汽车里不仅仅‘电池’至关重要，如何把它生产出来也是一门极大的学问。

    郑立行也犯了难，想了想说道：“我们境内的汽车厂商也不少，委托让他们进行生产？”

    大夏境内的厂商可是多如牛毛，上至能造飞机大炮的军工企业也能造汽车，下至生产拖拉机的厂商，一样也具备生产资质。

    张予理琢磨了片刻后，想到了一个法子：“不是有合资企业么.他们经验应该更丰富。”

    这个想法立刻被旁边的刘致学打断了：“可别合资厂商了，你找那些合资车企.”

    “他们会研发‘新能源汽车’？那不是寿星公上吊，找死吗？”

    可能张予理和郑立行不清楚这些合资厂的尿性，但是刘致学以前可是搞能源动力的。

    这些厂和正儿八经的军工企业可不是一码事，这些合资厂躺在‘丰田’‘本田’‘大众’等等的尸体上，就能大把的捞钱，每年高价甚至加价卖车。

    你指望他们有动力去研发‘新能源汽车’？他们不给这个新兴行业使绊子就不错了，毕竟这可都是抢占他们这些厂商的市场份额。

    甚至哪怕知道新能源汽车能起来又如何？

    前期要投入大量的生产成本，意味着要产生大量的亏损，他们也是绝对无法容忍的。

    甚至占据一小半份额的日企、德企也不会愿意做这种事情。

    想到这里，刘致学开口提议：“不如，就和‘OS智能手机’一样.”

    “我们提供整合方案，提供基础的电池售卖，其余让各个厂商自己来？我们夏科院进行辅佐培养有潜力的企业。”

    这也是最好的方式，毕竟总不能让大夏单独成立一个汽车制造部门。

    哪怕这样子成功研发并生产的新能源汽车，这个市场也并没有真正活跃起来，一个不够活跃的市场，便意味着失败。

    没有形形色色的车企在初期进行竞争内卷，那么就无法快速衍生庞大的生态圈与供应链，更无法普罗大众，让新能源汽车全面开花。

    “唯有让更多的企业参与进来这个行业。”刘致学信誓旦旦的说着：“才能保证良性循环，又能让市场迸发最大的活力，不断推陈出新。”

    就如同‘OS智能手机’一般，唯有让绝大多少厂商都能够参与其中，才能够迸发出最大的活力。

    像‘小米’‘华为’以及‘步步高’旗下的各个主品牌与子品牌，以及不计其数涌出的各种新兴企业，在短短几个月时间内便搅的大夏手机行业风起云涌。

    几个月之前‘小米1’那1999的搭载‘OS系统’的智能手机最低售价，仅需1999看似令人瞠目结舌。

    但是放在现在，一些小品牌甚至999就能卖给你一台同样搭载‘OS系统’的智能手机，甚至各方面的配置还不差。

    为了争夺市场，这些手机厂商甚至愿意亏本卖手机，把脑浆子都要打出来了。

    但是，如此内卷的市场是不健康的吗？内卷就有错吗？

    非也，手机厂商为了市场不断研发新技术，不断更新设备，并且控制成本拓展用户群体，甚至不仅仅开始卷价格，还开始卷售后，卷拥有的各项全新功能。

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