第185章 首飞进行时！我们100%自研的大飞机？审判来临！ (2/5)

    “他们以为大夏是普通的竞争对手不成？”查理斯·博登直接咬牙切齿，似乎要将这里的一切撕碎一般。

    大夏可不是一条鲶鱼，可以刺激整个行业的萎靡，它是一头隐藏的巨龙，直接能吞噬一切的霸主。

    一旦让大夏在民航客机领域站稳脚跟的话，那别说他们cFm、ge这种航发巨头日子不好过，就连空客、波音也绝对会吃不饱饭。

    整个市场份额多数都会落入他们的口中，这是可以预见的未来。

    究竟是谁做的？是谁释放了这一条饥肠辘辘的巨龙？

    大夏现在要开口吃饭了，那它的下酒菜可就是全球的航空巨头们了！

    旁边。

    在行政大楼几公里外，一间庞大的厂房内。

    作为大夏商飞的飞机制造总装厂，这里正异常忙碌。

    许千韧带着几个助理，头顶带着一顶‘红色安全帽’，手里拿着一个写满字迹的笔记本，在这个厂区内进行着详细调研工作。

    毕竟‘航发’试车成功后，那么大夏商飞下一步的就需要进入到正式的首飞环节！

    各种验证与建造工序必须要加快进展，哪怕互相任何一点岔子都是许千韧这位总经理的黑锅。

    厂房最中间的位置上，一架大型客机的雏形显现，数十位高级工程师拿着图纸和铆钉正不断在机身上测量或敲击，并随时对机身强度进行校正计算。

    看着这一幕，许千韧悄然来到一名正全神贯注紧盯着现场的老人身旁。

    “老秦，主体构造情况如何？”

    许千韧抬头凝视着这个异常壮观的场面，紧接着询问道：“具体要几时‘主体部分’能全部下线？”

    一架民航客机它的发动机固然是整个研发工序的重中之重，但机体等情况也不容忽视。

    同时还包括飞行操控、自动巡航系统等等软件、硬件方面，这些对于民航客机的而言都是十分重要的研发关键。

    毕竟这不是军用飞机，民航客机是基于商业为用途的飞机，所以它的简易、耐用、安全性、效益等等各方面都要考虑到，哪一点要是严重缺失的话，在‘木桶效应’下便显得过于失败。

    所以，之前没有得到‘超大型客机技术’的时候，大夏商飞才会打算只是自主设计一架飞机，而发动机等零部件采购cFm国际发动机公司进行使用。

    毕竟从头到尾全部都是100%自研，那所要耗费的精力与时间实在太大了。

    听到这话。

    他身旁的秦怀昌回过神来，看了一眼许千韧：“你怎么有空过来了？那洋鬼子走了？”

    随后才回答了问题：“在机体建造方面，大致已经差不多了，后边就是整体强度检验和测试”

    他们大夏之前又不是没有造过这种大型民航客机，只是像c919这种大型客机尚属首次罢了。

    如今，有着全套技术资料的情况下，研发建造进度自然是突飞猛进了，想不快都挺难的。

    忽然间，秦怀昌继续念叨起来：“对了，博登那家伙这次又跑过来干什么？？”

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