第747章 歼7曾出口米国 (2/3)

bsp; 林三七觉得简直不可思议，就像现在的华国跟非洲马达加斯加国购买战斗机一样，说出去都没人相信，我们国家什么实力？马达加斯加国什么实力？

    黄晋鹏听了也是哈哈大笑起来：

    “这个是真事，八十年代出口的，一共出口了30架歼-7B机型到米国，米国还成立了两个飞行中队。”

    要不是现在他坐在西飞集团的会议室里，否则他一定觉得这是有人在吹牛。

    看到林三七还是一副不可置信的表情，阎贵祥也笑着说道：

    “这事儿得从冷战那会儿说起。朝战时，米格-15就把F-86打得灰头土脸，“米格走廊”让多少米军飞行员心理压力巨大。

    再到后来的越楠战场，苏联支援给越楠的米格-21更是让米国人开了眼界。

    当时越楠飞行员用那十几架米格-21，愣是跟米军四十多架F-4硬杠，米军大败。

    米格-21这飞机，设计理念独树一帜，为了制空权把轻巧灵活做到极致，推重比很高，全身每一克都好像用在了刀刃上，米国人没有特别好的针对办法。

    你想啊，空军一直是米国人的骄傲，结果自家飞机在苏联货面前有点抬不起头，心里能不窝火吗？

    他们心心念念就想搞到几架完整的米格-21，拆开了、研究透，看看这玩意儿到底咋回事，才能想出对付它的高招。

    可问题是，苏联卖米格-21，那也是看立场的，基本上都是“反米阵营”里的兄弟。米国想要完整的原装货？门儿都没有，想都别想。

    直到八十年代，我国跟米国的关系缓和，在一次军事交流中，米国人突然注意到我们的歼-7战斗机了。

    实话实说，歼-7机是我国六十年代末在米格-21的基础上鼓捣出来的。

    稍微懂点行的，一眼就能看出这歼-7跟米格-21长得有多像，简直就是同一个模子里刻出来的兄弟俩。

    米国人脑瓜子一转，嘿，既然搞不到原装的米格-21，那弄一批这个“高仿版”回去研究研究不也行吗？

    摸透了咱们的歼-7机，不就能大致了解米格-21的性能，帮米军飞行员想办法对付苏系飞机了吗？

    就这样，米国跟我们进口了30加歼-7B型机，也是我国飞机惟一一次出口到发达国家，也算是小赚了一笔。”

    林三七这时候皱紧了眉头：

    “不对不对不对，为了钱，当年就把我们国家最先进的战斗机给卖了？不保密了？任由敌人把我们的底牌摸得清清楚楚？

    30架飞机能卖多少钱？再多又能多到哪里去？当年拍板的是哪位领导呀，这也太短视了吧？就没有人反对？这家伙会不会被米帝给渗透了？这不是资敌嘛。”

    听着非常匪夷所思。

    按正常人的思维，歼-7当时也是我们空军的主力机型之一，把自家压箱底的装备卖给潜在的对手去研究，这不是把底裤都亮给人家看了吗？

    像我们的歼20、歼35能够出口给米国吗？

    按常理推断，我们应该是坚决拒绝，给再多钱也没用。

    黄晋鹏再次笑了起来：

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