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第741章 原来就造了个壳 (3/3)

这还能叫国产飞机吗?”

    西飞集团的众人都有点囧。

    但当领导的嘛,人嘴两张皮,死的都能说成是活的。

    阎总经理赶紧救场道:

    “林董,你有所不知啊,我国飞机建造技术建国初期是一片空白,所以飞机制造代表了国际最先进工业技术,不是简简单单搭积木就搭得出来的。

    我们的目标先是以市场换技术,然后是引进零部件自己组装,最后才是我们自己独立创新,制造出来属于我们自己的发动机和整机出来。

    最简单一个,像您上午看到的运20大型运输机,其实一开始发动机也是引起俄国的D-30KP-2涡扇发动机,推力约12吨,性能相对有限。

    后来我们根据俄国的这个发动机,仿制推出了属于我们自己国产的涡扇-18发动机。你看,这就是关键的一部,我们有参考机器才能抄作业不是?

    但是涡扇-18的动力还不是很理想,没达到我们的预期,于是我们又发明了涡扇-20型号发动机,这才标志着国产发动机进入成熟阶段。

    林董你想想看,我们的航空技术就是这样一步一步积累起来的,从开始的一穷二白,到买原型机仿制,一直到最后的超越,我不觉得这有什么丢脸的。

    当我们自己掌握了核心技术后,就可以避免像阿三国那样,因为依赖美俄发动机导致战机生产延误的教训,这就是我们的底气。

    现在我们的运-20发动机已实现从进口到国产的跨越,当前主力型号正全面换装国产涡扇-20,标志着我国在大型运输机动力领域实现完全自主可控。

    同时,技术积累后,也为后续民用大飞机(C919)的发动机研发奠定基础,最终可以打破波音和空客对于大飞机的垄断,闯出一条属于我们华国的航空道路来。”

    林三七一听,脸都红了,赶紧道歉道:

    “啊呀,西飞的同志们原谅我的无知,我向你们道歉。”

本章完

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