第806章 能赚多少（大章求月票） (2/5)

bsp;   东北三省加起来也差不多这个数。

    就算一共一万五千个加油站的份额，只要自己前期行动快一点，抢个一半应该没啥问题吧。

    那就是七八千个加油站，就按八千个来算好了。

    这些加油站将来能给王业赚到多少钱呢？

    或许很多人对加油站的利润并没有什么认识，那我们可以大致来算一下。

    正常情况下，国内加油站一吨汽油能赚到一千块左右，这里指的是通过采购成品油，只赚零售利润的情况。

    但不要忘了，将来尤科斯加油站的汽油那都是自己的炼油基地生产！

    而炼油基地的原油都是自己供应的，那利润空间就要大多了……

    一吨汽油是1350升，按照2003年的汽油价格为4.5元计算。

    那么一吨汽油零售价就是近六千元！

    因为从原油到炼油再到零售，全部环节都是自己的，那么尤科斯加油站的汽油供应成本可以压缩到三千元每吨以下！

    这已经是扣去了要分给合作方利润的情况之下的算法了。

    那就等于加油站每卖出一吨汽油，能赚到三千元的毛利！

    一个普通加油站，就是那种不是很偏位置，但也不是很好位置的，大概每天能卖十吨汽油。

    像粤省的加油站肯定会卖得更多，而东北那边就会卖得更少点，综合下来就按每个加油站每天卖十吨吧。

    那一个加油站每天的毛利就是三万块！

    一年就是一千万人民币。

    八千个加油站呢……

    八百亿人民币！

    这都不是销售额，而是毛利润！

    知道为什么中石油中石化那些公司能赚那么多钱了吧。

    而且那些公司还承担了很大的运营成本，要养很多员工以及还要从国外采购原油的情况下，都能赚那么多钱。

    现在尤科斯全部一条龙自己来搞，利润空间当然会更大！

    这也是为什么王业坚持要拿到加油站准入资格的原因！

    能赚这么多钱，干嘛不赚呢。

    反正自己通过加油站赚到的钱，也不打算转移出境，而是要留在国内做其它方面的投资。

    这总比让英国佬赚去更好吧！

    当然，这笔钱不是立刻就能赚到的。

    炼油基地需要时间去建去投产，加油站网点也需要慢慢去铺开。

    但不要忘了，成品油的价格也在不断上涨中……

    总的来说，将来这个国内分公司，应该能给王业带来每年一百亿美刀的稳定利润！

    这笔钱他打算就留在国内，也搭乘一下国内经济高速发展的“快车”。

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