第744章 快递行业内卷的开始 (4/5)

nbsp; 搞实业，再多的钱都不够用。

    另一方面，就是BYD还没有到真正赚钱的时候。

    看似新能源汽车销量飙升，但是利润率却很低。

    一辆车，其他的品牌能够有五六万，或者两三万的利润，可是到了BYD这里，也许就只有一万出头，或者是不到一万。

    这样的利润，自然是无法支持BYD的快速扩张。

    压供应商账期，玩供应链金融等等，就成了必然。

    就连投资在唐都市的钱，很大一部分也都是从银行里借贷出来的。

    银行这么大方，也是因为BYD已经达成了和银河科技在玄武电池的合作，知道接下来的新能源汽车业务会加速，所以才敢大胆地借出这么多的钱。

    可想而知，此刻听到王东来说自家公司账上的钱太多，所以就选择快递行业撒钱，船夫哥的心情有多复杂了。

    不过，船夫哥很快就收拾好了心情。

    “王总真是坦诚。”

    “贵公司有拼一刀这个电商平台，再进军快递行业，完全是应该的。”

    “自家经营，减少经营成本，增加利润，还能加强快递服务质量，可谓是一举多得。”

    船夫哥虽然没有搞这方面的业务，但是做生意本就是一通百通。

    这点常识还是知道的。

    却不料，王东来听完了之后，摇摇头出声说道：“这一点，你倒是说错了。”

    “拼一刀和星火快递虽然都是银河科技的旗下公司，但却是分开运营的，财务也是独立的。”

    “不会因为是一家总公司，就会并为一谈，顶多就是会在订单上面倾斜一点。”

    “但是在快递服务质量上，却会更加严格。”

    “我进军快递行业的原因其实很简单，首要原因是因为银河科技很有钱，大量的资金我不想留在账户上，或者拿出去做什么投资理财。”

    “钱只有流通起来才有价值，冷冰冰的数字根本没有意义。”

    “第二个原因，则是因为快递行业作为目前国内的就业储水池，可容纳的就业人数超过三百万，并且还在以每年二十万的速度增长。”

    “如此巨大的一个行业，我却没有看到多少对快递员的保障。”

    “早些年，在快递行业刚兴起的时候，也就罢了。”

    “可到了现在，早已经是一个成熟的行业了，但是对于快递员的保障依然不到位。”

    “也就是顺风和大强子的快递员能够好一些，待遇高一点。”

    “像是三通一达等快递公司的员工，待遇低，员工服务质量差。”

    “说是上门送件，却是直接送到了快递站，还要消费者自己去取快递，平白多了一道流程。”

    “说实话，我个人是看不惯这些的。”

    “我想看看能不能改变这些，一个日渐稳定的市场里，忽然多出来一条鲶鱼，会不会激发出

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