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第651章 两大航天集团,理念分歧 (1/5)

      航天航空研发中心。

    作为王东来今年主抓的项目领域,航天航空业务线所得到的支持力度极大。

    从第一次金刚号火箭发射成功之后,哪怕是王东来提出了两个更高的航天任务要求。

    但是,依然没有影响到金刚号火箭的陆续发射成功。

    这一次,面对白头鹰联邦的公开制裁,上面之所以会如此坚定,如此迅速地给出支持。

    有一个很重要的原因,那就是金刚号航天火箭每一次发射成功,下一次的运力就会再次提升一点。

    多台火箭发动机进行并联,从技术理论上来说,难度并不算大。

    可是,在实际操作中,难度却很高。

    因为一枚火箭的成本很高,没有多少人能够承担起失败的责任。

    另外,就是因为每多一台火箭发动机,对于操纵系统和整体系统就有了更好的要求。

    然而,这些难题在银河科技面前,却变得很简单。

    还是那句话。

    银河科技采用的是流水线工厂的模式来制造火箭。

    用不锈钢来制造火箭壳,就连焊接也是采用的机器人。

    在设计研发步骤中,提高对人员的能力素质要求。

    但是在制造步骤中,就无限减少人为因素对产品的影响。

    能用机器的就用机器。

    火箭再怎么高科技,那也是工业产品。

    既然是工业产品,那就要用工业产品的理念进行对待。

    抱着这样的想法,银河科技在前期的投入很大。

    常常是花费了上千万,来优化一个流程。

    用人的话,顶多也就是几十万,可是用机器的话,就是上千万。

    看似不划算,可是机器的稳定性和持续性,是人工不能比的。

    就在这种和目前航天系统不同的做法,银河科技每发射成功一次火箭,就是一次无形的冲击。

    还好,王东来已经和航天系统达成了合作协议。

    两大航天工业集团也都积极配合了起来。

    如此一来,倒是保住了面子。

    对于银河科技这样的航天鲶鱼出现,上面还是很支持的。

    就像是王东来提出来的登月探测,两大航天集团就提供了一些关键的技术。

    此时。

    王东来正在主持召开一场技术探讨会。

    参会的人并不算多,有杨安超、张小平以及银河科技的工程师们,还有两大航天集团派来的技术专家团队。

    “董事长,目前我们已经完成了十台‘力士’号火箭发动机并联的技术调整,成功地将总推力提升到

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