第一卷 第306章 爆单：400亿美元成交额！ (3/4)

商飞后，不由得也非常的振奋。

    他当即向航展官方提出申请，要求c919和c929同时进行动态飞行展示！

    下午四时许，碧空如洗，跑道两侧的观礼台早已座无虚席。

    来自全球42国的航空公司代表、航空工程师与媒体记者翘首以待，镜头齐刷刷对准停机坪上银翼舒展的两架巨龙：左侧是涂装“龙国红”垂尾的c919窄体客机，右侧则是翼展68米的c929宽体客机。

    阳光在复合材料机身上流淌，折射出冰晶般的冷光。

    塔台指令划破长空，两台长江-1000A发动机与四台长江-2000发动机同时启动，声浪如滚雷般席卷全场。

    c919与c929以30米间距同步滑跑，超临界机翼在加速中自然抬升，燃油效率提升15%的设计优势此刻化为轻盈的离地姿态！

    c919仅用12秒便以210公里时速腾空，c929虽载重250吨，却在18秒内平稳升空，展现出惊人的推重比！

    “上帝，它们的起飞距离比同级机型短20%！”

    “我几乎以为这是军用战略运输机！”

    《航空周刊》记者盯着测速仪惊呼。

    中东航司代表们则紧盯c929机翼的折叠翼梢，这种独创设计使68米翼展能在落地后自动收缩至52米，完美适配全球80%机场的停机位限制！

    攀升至3000米高空后，双机突然分离。

    c919以45度仰角表演“紧急爬升”，电传飞控系统以毫秒级响应调整襟翼，模拟单发失效下的安全冗余！

    c929则开启“全静音模式”，35吨级大涵道比发动机将噪音压制至85分贝，比空客和波音大型客机低15分贝的声谱曲线实时投射在航展大屏上。

    “看它们的同步滚转！”

    高卢鸡航空公司技术总监突然指向天空！

    c919和c929双机竟以0.3秒的时差完成360度横滚，驾驶舱数据链共享让两架不同量级的客机如镜像般精准。

    “这种编队飞控技术，完全能用于恶劣天气下的盲降引导……”

    很多航空公司负责人皆非常震惊的想道。

    随后，两款客机正式开始了自己的强大安全性能展示！

    c919突然以7.5度俯角模拟“高下滑率紧急进近”，其碳纤维刹车盘在触地瞬间爆出青烟，却仅用1300米便完成制动，而行业的均值却高达1600米！

    与此同时，c929展示“全载重复飞”，250吨的庞然大物在距跑道30米处猛然拉起，发动机推力瞬增至110%，舱内模拟的290个传感器显示：所有乘客承受的过载从未超过1.2G！

    “女士们先生们，安全和技术才是最高端的豪华！”

    “c919的30%复合材料机身与c929的智能蒙皮，让它们比金属机体减重20%，却拥有3倍疲劳寿命！”

    航展现场，适时响起解说员的声音

    最后，当双机以“比翼”姿态低空通场时，观礼台已陷入沸腾！

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