第719章 ：这架飞机不能起飞！ (1/3)

　　    清晨！

    周扬早早的就被项目部的工作人员给叫醒了，因为今天他们不但要抵达军方的秘密实验基地，而且还有很重要的任务需要处理，所以飞机起飞的时间被定在了早晨七点钟。

    为了不耽误飞机起飞，所有工作人员都早早的起床，吃完饭之后便在军车的护送下，直奔郊外的军用机场。

    路上，周扬的心情非常的忐忑。

    他很清楚接下来要发生的事情，如果按照正常的历史轨迹的话，今天除了他和郑爱国以及柳云龙三人外，大巴车上剩余的人全都会为国捐躯。

    而他之所以坚持要来，就是想要拯救这些人的性命。

    只是周扬不确定自己到时候能不能说服聂南孙等人，让飞机停飞，或者是换一架飞机。

    如果他们听自己的劝告的话，那还好，要是不听劝的话他该怎么办？

    一时间，周扬整个人眉头紧皱，表情有些严肃。

    郑爱国看到周扬这个样子，也是有些摸不着头脑，忍不住问道：“大清早的谁招惹你了？”

    “啥？”

    周扬被郑爱国这话问的一脸懵逼！

    “我说你耷拉着脸干啥，不知道的人还以为谁惹了你了？”郑爱国笑着说道。

    “没有，就是昨天晚上没睡好，现在脑袋瓜子有点晕！”

    “熬夜了？”

    “没，有点失眠！”

    “我也一样没睡好，咱睡惯了土炕，确实是有点睡不惯那种软床！”郑爱国深有同感的说道。

    “我也不知道，就是睡不着...”

    闲聊之中，很快大巴车就驶入了郊外的军方机场。

    当众人下车之后，就看到机场上停着一架中型客机。

    当看到这架飞机后，周扬的心底忍不住一颤。

    眼前是一架伊尔——14M型客机，而聂南孙等人遇难时乘坐的也是这种类型的飞机，不出预料的话，就是眼前这一架。

    伊尔-14型飞机是毛熊伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上，改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞，1954年底投入毛熊民航航线使用。

    伊尔-14M型是伊尔-14型的延长版，它的载客数是伊尔-14型的2倍，为36名。

    50年代末期，我们曾大量地从毛熊手里进口这一类型的飞机，以替换当时老旧的运输机。

    当时国内运输机种老旧，型号杂，其中有美式C -46运输机28架，C -47飞机3架，很快将要报废，伊尔-12和里-2飞机也将有几架要报废。

    为了维持当时一个运输师和一个运输团的运输力量规模需要，急需向国外订购一批运输机，经考察，认为伊尔-14飞机不管是性能还是价格方面都很适合我们。

    于是乎，我国于1956～1960年间进口了55架伊尔-14飞机，包括客机和货机，眼前的显然是一架客机。

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